Ich glaube, den hässlichen "Otto" wollte keiner haben... ich auch nicht!
Ich kastriere doch nicht meinen Roadster!
Der ist eben nicht so leise wie das Cab innen.
Genau aus dem Grund würde mich ja mal interessieren ob das Ding schonmal jemand verbaut hat.
In Schwarz find ich das jetzt nicht soooooooo hässlich oder ?
Anatol schrieb:Ich glaube, den hässlichen "Otto" wollte keiner haben... ich auch nicht! Ich kastriere doch nicht meinen Roadster! Der ist eben nicht so leise wie das Cab innen.
Hello friends of the Sun!
Also vom Verdeck was den Geräuschpegel angeht bin ich ja mal total begeistert!! Selbst bei 180 kann man sich noch echt gut im Auto unterhalten!
Was mir aufgefallen ist: habt ihr das auch, dass die kalte Luft so über Nacken und Kopf wegzieht....das hatte ich beim Cabrio nicht
dafür wars aber auch lauter.....
schommer schrieb:Was mir aufgefallen ist: habt ihr das auch, dass die kalte Luft so über Nacken und Kopf wegzieht....das hatte ich beim Cabrio nicht dafür wars aber auch lauter.....
Du meinst jetzt offen, oder?
Wenn ja wäre das für mich eine logische Folge der physikalischen Einflüsse der Frontscheibe. Im Cab steht die Scheibe steiler, was das Ganze zwar lauter macht, aber auch dafür sorgt, dass die entstehende Windrolle weiter hinten liegt, als bei der flacheren Frontscheibe des Roadsters ...
Die Seitenscheiben leiten doch den Luftstrom beim Cabrio viel weiter nach hinten ab. Beim Roadster sitze ich quasi am Ende der Scheibe mit dem Kopf, beim Cabrio kam da ja noch die ganze Rückbank. Umso später kann die Luft von hinten den Seitenbwieder in den Innenraum rein. Mit Windschott war es bei mir im Cabrio eigentlich "windstill". Der Roadster ist eben noch ein Stück näher an der Natur dran!
Zu nah? Du schaust doch eh drüber hinweg!
Nee nix offen...gestern wars mir doch wat kalt um von Köln wieder in die Eifel zu gondeln
Hab nur den Eindruck, dass das Verdeck winddurchlässiger ist, aber besser Schallisoliert. Etwas krude. Ich weiß
Also ich glaube, dass dich da einfache der Neu-Faktor täuscht. Da ich relativ regelmäßig noch den Vergleich zu meinem R52 habe, weiß ich, der Roadster ist lauter innen.
Vor allem jetzt mit Winterbereifung nervt das Abrollgeräusch der hinteren Räder schon enorm bei höheren Geschwindigkeiten, zumindest mit meinen Contis.
Wie zu kalt? Zu kalt gibt es nicht sobald die Sonne scheint. Letzte Woche von Hilden offen nach Hause gefahren bei 7,5 Grad in der Sonne...
Anatol schrieb:Also ich glaube, dass dich da einfache der Neu-Faktor täuscht. Da ich relativ regelmäßig noch den Vergleich zu meinem R52 habe, weiß ich, der Roadster ist lauter innen. Vor allem jetzt mit Winterbereifung nervt das Abrollgeräusch der hinteren Räder schon enorm, zumindest mit meinen Contis.
Das ist genau das was ich so toll find: bei mir nicht
Ich find' den Innenraum deutlich leiser wie noch von ner Woche im R57 und man kann sich wirklich gut (auch bei hohen Geschwindigkeiten) unterhalten, das ging ab 150 im R57 nur mit erhöhter Lautstärke
Meine Winterreifen sind deutlich leiser wie die Sommerschlappen (hab im Winter aber auch bewusst keine Runflats genommen).