MINI² - Die ComMINIty

Ja , Fa. Böge in HH-Bergedorf , Kurt A. Körber Chausse .

Flat schrieb:Ja , Fa. Böge in HH-Bergedorf , Kurt A. Körber Chausse .

danke

Hallo zusammen,

oh Mann... Ich finde mit meinem Mini definitiv keine Ruhe... Alle paar Tausen km fällt etwas ab und geht etwas kaputt... Ganz ehrlich? Noch nie in meinem Leben hatte ich so ein schlechtes Auto. Nicht mal die 10 Jahre alten Opel Astra und nicht einmal mein damaliger Renault Megane waren so schlecht wie der Mini.
Das Auto ist eine einzige Entäuschung. Ich komme nicht dazu das Auto zu verändern... (Neue Felgen) sondern stehe eigentlich nur in der Werkstatt.
Kulanz seitens BMW meißt völlig Fehlanzeige.
Habe nun 28.800km runter und war 6 mal in der Werkstatt. Das letzte mal hatte ich eine halbe DIN A4 Seite Mängel und das Auto musste 2 Tage bei BMW verbringen. Leihwagen und das meißte der Reparatur musste ich zahlen.

Und nun auch noch die Sache mit den Bremsen. Er zeigt mir an das ich in 6.000km neue Bremsen brauche. Das erste mal hat das Auto schon bei 17.000km angezeigt das die vorderen Bremsen platt sind.
Das kann doch wirklich nicht wahr sein! Ich traue mich schon überhaupt nicht mehr richtig mit dem Auto zu fahren und bin eher zaghaft statt sportlich unterwegs.
Laut meinem Meister sollen dann nach 34.500km welches das Auto dann in 6Tkm insgesamt gelaufen ist, 4 neue Scheiben und Beläge gekauft werden!
Geht es eigentlich noch? Sind die noch ganz knusper??

Die Scheiben sind völlig verrostet. (Das Auto wurde von mir neu gekauft und ist EZ 25.02.2011)
Das käme davon wenn das Auto selten bewegt wird und immer draußen in der Witterung steht, sagte mir der Meister?
Als ich ihm sagte das mein Auto täglich min 30km bewegt wird und ein Garangewagen ist, schob er die Karte weiter und meinte das wäre einfach eine schlechte Serie von Bremsen. Würde bei jeder Marke passieren.

Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage was ich machen soll... Mein Tuner könnte mir Zubehör Bremsen (Zimmermann Scheiben und Zimmermann Beläge) einbauen.

Oder eben original bei BMW... Weiss jemand was das in etwa kostet?
Also 4 Scheiben mit Belägen und Verschleißsensoren sowie Einbau?

Am liebsten würde ich das Auto sofort wieder verkaufen! Würde da aber so derbe viel Geld kaputt machen. Das Auto ist noch nichtmal 1,5 Jahre alt. Das bedeutet das ich alle 3 Monate und etwa alle 4.500 im Schnitt bei BMW stehe. Und der Leihwagen kostet auch jeweils 110€!

snake.db schrieb:Also 4 Scheiben mit Belägen und Verschleißsensoren sowie Einbau?

Bremse vorne mit Scheiben ca. 360
Bremse hinten ohne Scheiben ca. 160
Bremsflüssigkeit wechseln ca. 60

Alles ohne Umsatzsteuer ...

Lass bloss die Finger von Zimmermann! Gebackene Pferdeäpfel sind das....

Wenn dann kauf dir günstig die ATE Scheiben samt Belägen(eventuell die Ceramic, welche weitaus weniger Bremsstaub produzieren) oder was von EBC, Tarox(teurer), etc pp....

Scheint ein echtes Montagsauto zu sein

Es steht und fällt aber auch so einiges mit dem Händler! Vielleicht mal wechseln?!

PS: Die Verschleißsensoren kosten je ca. 20 Euro.

Fahrspass schrieb:Bremse vorne mit Scheiben ca. 360
Bremse hinten ohne Scheiben ca. 160
Bremsflüssigkeit wechseln ca. 60

Alles ohne Umsatzsteuer ...

Hm... Also bei mir sind ja alle 4 Scheiben hinüber!
Also Bremse vorne mit Scheiben ca. 360
Dann nehm ich mal an Hinten mit Scheiben sicher auch 300
Und die Bremsflüssigkeit ist laut Service Menü wohl in Ordnung.
Weiss ich natürlich nicht ob die muss.
Aber auch ohne läge ich da mit Steuer bei etwa knapp 800€ WOW!!!
Und das Ganze für Bremsen die nach 35.000km Platt sind!

Sind da die Verschleißsensoren mit dabei?

Also mit den Zimmermann Bremsen aus dem Zubehör komm ich auf deutlich unter 500€ Und schlechter sind die sicher auch nicht!

The Stig schrieb:Lass bloss die Finger von Zimmermann! Gebackene Pferdeäpfel sind das....

Wenn dann kauf dir günstig die ATE Scheiben samt Belägen(eventuell die Ceramic, welche weitaus weniger Bremsstaub produzieren) oder was von EBC, Tarox(teurer), etc pp....

Scheint ein echtes Montagsauto zu sein

Es steht und fällt aber auch so einiges mit dem Händler! Vielleicht mal wechseln?!

PS: Die Verschleißsensoren kosten je ca. 20 Euro.

Habe den Händler schon gewechselt. Aber Danke für den Tipp! Das war schon der neue Werkstattmeister von welchem ich die Aussage bekommen habe. Verschleißsensoren á 20€ (Der Mini hat 2??) Also 40€

Die Zimmermann sind schlechter, glaub es mir. Ist nicht meine einzelne Meinung. Schmeiß einfach mal google an

Wenn du gerne sparen möchtest, aber eben nicht an der Qualität dann nimm ATE(Erstausrüster von BMW/MINI) oder eben EBC(Premium Discs+GreenStuff Beläge)

PS: Ja, wenn beide Sensoren beim Ausbau kaputt gehen benötigst du pro Achse 1 Sensor.

snake.db schrieb:Sind da die Verschleißsensoren mit dabei?

Ja, die Sensoren waren dabei. Die hinteren Scheiben sind glaube ich günstiger, als Du vermutest - die vorderen wahrscheinlich auch, da ich ja die S-Bremse habe. Aber das ist nicht viel und der Wechsel macht nicht weniger Arbeit ...

@snake.db: Gut dass Du den Händler gewechselt hast, denn nachdem Du noch voll in der Gewährleistung bist kann ich nicht wirklich nachvollziehen wieso Du einen Großteil der Sachen hast selber zahlen müssen!? Bei Missbrauch bzw. selbstverursachten Schäden ok, aber bei außerplanmäßigen Ausfällen von Komponenten etc. ohne Fremdeinwirkung hat das nicht einmal was mit Kulanz zu tun...hier greift die Gewährleistung!!! Selbst der Leihwagen steht Dir zu wenn Du die Kiste neu gekauft hast und in der Gewährleistungsphase der Wagen für 2 Tage beim Händler steht...

Anonsten empfinde ich 30000km auch als recht ungewöhnlich für Bremsen samt Scheiben. Hab meinen MIN kürzlich gegen einen neuen getauscht. Der zeigt mir für die vorderen den Wechsel bei ca. 60tkm an... Hab jetzt 5tkm runter...