MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Zündkerze selbst gelöst, Kompressionsverlust
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So 5 Tage gelaufen und wieder der selbe Mist . Läuft unruhig , kontrolleuchte an. Fehler p302 -Verbrennung Zylinder 2. Hab neue Kerzen drin. Was kann das denn sein. Langsam verzweifel ich?!? Kann man Zündkabel untereinander tauschen ?
Hab jetzt den ADAC gerufen und es wurde wieder festgestellt das die Zündkerze am ersten Zylinder zerstört ist und völlig verschmolzen. Werde dann mal nahe legen das sie auch mal die Einspritzung , etc kontrollieren und ich sichergestellt haben möchte das es zu keinen folgeschäden kommen kann. Wenn dies nicht schon der fall ist.
Noch ne frage: die lambasonden kontrollieren doch die abgastemperatur und stellen demnach das Gemisch ein. Die sitzen doch vor dem vorschlalldämpfer ?!?
scoop schrieb:Hab jetzt den ADAC gerufen und es wurde wieder festgestellt das die Zündkerze am ersten Zylinder zerstört ist und völlig verschmolzen. Werde dann mal nahe legen das sie auch mal die Einspritzung , etc kontrollieren und ich sichergestellt haben möchte das es zu keinen folgeschäden kommen kann. Wenn dies nicht schon der fall ist.
Noch ne frage: die lambasonden kontrollieren doch die abgastemperatur und stellen demnach das Gemisch ein. Die sitzen doch vor dem vorschlalldämpfer ?!?

Da soll mal einer gucken, der sich auskennt.

Einspritzdüsen aus einem r53 MCS (163-170PS) habe ich noch herumliegen (i.O. 15000 km Laufleistung)
ja wie gesagt , das auto war bereits in einer spezial werkstatt, die hauptsächlich bmw modifikationen machen und im rennsport sind ..
Kann es auch alles an einem riss im Zylinderkopf kommen ? Scheint mir plausibel und da der Wagen ja wieder in der Werkstatt steht, wurde mit dem endoskop nochmals nachgeschaut und etwas gesehen , dass ein riss sein könnte?!?näheres könnte man erst nach Ausbau des Zylinderkopfes sagen...
geh mal zu krumm motors ist in deiner nähe
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