Also...
Man muss nicht zwingend die Rollen/Spanner wechseln, aber wenn man schon mal dabei ist, bietet sich das an.
Mögliche Ursachen für dieses Verschleißbild:
1. Der Riemen ist nicht für den Kompressorantrieb ausgelegt
2. Die Riemenscheiben sind nicht ausgerichtet.
Da du den Riemen eh austauschen musst, solltest du bei der Gelegenheit mal überprüfen, ob Lichtmaschine, Klimakompressor und die anderen Rollen sich frei drehen lassen, ob der Riemenspanner wirlich in Ordnung ist und ob die Riemenscheiben alle in einer Flucht sind. Möglicherweise sitzt das Pulley wirklich nicht richtig. Das lässt sich aus der Ferne nicht sagen..
6PK1370 von Conti ist okay.
Gerne auch Gates 6PK1368
Danke Scotty
Gib es eine Anleitung für das wechseln des Riemens und muss der Motor wieder angehoben werden oder geht das auch so.
Aber ich glaube ich muss da einen Fachmann dran lassen
Das geht aucht so, ist nur etwas fummelig...
Am besten über einer Grube vorne rechts aufbocken oder auf eine Hebebühne.
- Rad vorne rechts runter
- Innenkotflügel ausbauen (die schwarzen Kunststoffspreiznieten)
- mit einem geeigneten Werkzeug den Riemenspanner entlasten
- mit einem geeigneten Werkzeug den Riemenspanner fixieren.
- Riemen runterziehen
...und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammensetzen...
Scotty schrieb:Das geht aucht so, ist nur etwas fummelig...
Am besten über einer Grube vorne rechts aufbocken oder auf eine Hebebühne.
- Rad vorne rechts runter
- Innenkotflügel ausbauen (die schwarzen Kunststoffspreiznieten)
- mit einem geeigneten Werkzeug den Riemenspanner entlasten
- mit einem geeigneten Werkzeug den Riemenspanner fixieren.
- Riemen runterziehen
...und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammensetzen...
Also muss das eine Werkstatt machen, Grube, Hebebühne und ein geeigneten Werkzeug für den Riemenspanner hab ich auch nicht.
also ich würde lieber den Gates nehmen, den Conti lass mal besser beim Händler
pedro schrieb:also ich würde lieber den Gates nehmen, den Conti lass mal besser beim Händler
Oh man, hab jetzt schon den Conti bestellt...was ist beim Gates besser??
Die Frage ist, was ist beim Conti schlechter...da hats schon so einige ver
Shaby schrieb:Oh man, hab jetzt schon den Conti bestellt...was ist beim Gates besser??
Welche Länge haste denn überhaupt bestellt
Shaby schrieb:Oh man, hab jetzt schon den Conti bestellt...was ist beim Gates besser??
Dann bestell noch den Gates und leg den Conti mal für schlechte Zeiten ins Heckabteil......
also hab den Conti 6PK1370 bestellt und morgen hol ich den Gates 6PK1368 bei einem Händler in Rodgau ab.
Morgen kommt er in die Werkstatt eines Freundes er guck sich das mal an. Weil vom Schäfer hab ich keine Antwort bekommen, hab Ihm nochmal das Bild geschickt und geschrieben das es nicht NORMAL ist. Aber anscheinend interessiert Ihn das nicht. Unmöglich!!
Hab gedacht ich lass es bei einem machen der Erfahrung in diesem Gebiet hat. Hätte ich etwas gewartet und wäre zum Krumm gefahren.