MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Forge LLK Alternative ????
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Ne Schrott isses nicht, sonst wären die auch ganz schnell wieder weg. Aber wie du sagtest: Take it or leave it!Top

Mal was anderes zum Thema LLK: Muss/Kann ein Chiptuning auf einen größeren LLK angepasst werden oder sorgt der LLK rein für konstante Leistung? Ich frage deshalb, weil ich vorhabe den Wagen endlich mal machen zu lassen in Form einer Kennfeldoptimierung, aber den LLK erst im Frühjahr reinhauen will, da es im Winter eh kalt genug ist und es keine Probleme mit zu warmer Luft geben wird.
Wenn dann Software und LLK zusammen, anders macht's keinen Sinn! Durch den grösseren LLK wird das Turboloch größer, was dann wieder angepasst werden sollte.
Dieser Typ im Video labert ziemlich Augenrollen

Wer mehr über diesen LLK erfahren möchte, sollte mal die englischen Foren durchstöbern. Da gibt es ein paar Threads zu. Ein, zwei Leute haben sich den auch bestellt und die Verarbeitung war miserabel. Leider gab es noch keine Messergebnisse (vielleicht mittlerweile schon).
The Stig schrieb:Ne Schrott isses nicht, sonst wären die auch ganz schnell wieder weg. Aber wie du sagtest: Take it or leave it!Top

Mal was anderes zum Thema LLK: Muss/Kann ein Chiptuning auf einen größeren LLK angepasst werden oder sorgt der LLK rein für konstante Leistung? Ich frage deshalb, weil ich vorhabe den Wagen endlich mal machen zu lassen in Form einer Kennfeldoptimierung, aber den LLK erst im Frühjahr reinhauen will, da es im Winter eh kalt genug ist und es keine Probleme mit zu warmer Luft geben wird.

Es wird hier, in diesem Forum, oft von "Abstimmung" gesprochen .
Abstimmung ist es dann, wenn man ECU Software optimiert und dabei Werte wie EGT und Lambda im Auge hält. Nur dann kann man wirklich den Motor auf alle Komponenten, wie LLK , Auspuffanlage, usw. abstimmen und das beste rausholen.
Das was machen 90% alle MCS tuner
ist nicht anders, als vorgefertigte Software aufspielen,, bei dem Probefahrt ein paar Regler hin und her schieben um das Programm auf den Fahrzeugbesitzer (seine. Bedürfnisse ) anzupassen und das wars. Bei der Art "Abstimmung" ist es dem Ecu fallig wurst, was für Komponenten eingebaut sind ...
Genau darum war und geh ich zu chip2go, da ist das anders Zwinkern Ist aber ein anderes Thema!
Miserabel verarbeitet?! Auf den Videos sah das anders aus, und der erstellet der Videos war ja auch recht zufrieden !
Marius schrieb:Es wird hier, in diesem Forum, oft von "Abstimmung" gesprochen .
Abstimmung ist es dann, wenn man ECU Software optimiert und dabei Werte wie EGT und Lambda im Auge hält. Nur dann kann man wirklich den Motor auf alle Komponenten, wie LLK , Auspuffanlage, usw. abstimmen und das beste rausholen.
Das was machen 90% alle MCS tuner
ist nicht anders, als vorgefertigte Software aufspielen,, bei dem Probefahrt ein paar Regler hin und her schieben um das Programm auf den Fahrzeugbesitzer (seine. Bedürfnisse ) anzupassen und das wars. Bei der Art "Abstimmung" ist es dem Ecu fallig wurst, was für Komponenten eingebaut sind ...


Ähm ja...nix neues. Head ScratchHe He
The Stig schrieb:Ähm ja...nix neues. Head ScratchHe He


wollte nur helfen Smile ,
Deine Frage nach, dachte ich gibt es Klärungsbedarf Lol
Die meisten labern was von "Abstimmung", bauen neue, teure Hardware ein und anschliesend lassen bei irgendeinem 08/15-Laptop-Tuner den Motor "abstimmen" ....Augenrollen


gruss
Marius
Leider ist es auch meistens so bei den sogenannten Tunern !
Marius schrieb:wollte nur helfen Smile ,
Deine Frage nach, dachte ich gibt es Klärungsbedarf Lol
Die meisten labern was von "Abstimmung", bauen neue, teure Hardware ein und anschliesend lassen bei irgendeinem 08/15-Laptop-Tuner den Motor "abstimmen" ....Augenrollen


gruss
Marius

Dann könnt ich mir auch selbst so ne "Powerbox" anschließen...wenn dann Abstimmung durch Probefahrten und Vorher/Nachher auf dem Rollenprüfstand.Top
The Stig schrieb:Dann könnt ich mir auch selbst so ne "Powerbox" anschließen...wenn dann Abstimmung durch Probefahrten und Vorher/Nachher auf dem Rollenprüfstand.Top

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