Servus und guten Abend!
kommende Woche hole ich meine neuen JCW Recaros und lasse diese einbauen
Wie schaut es denn in Sachen 4-Punkt Gurten(Schrott, Sabelt...) aus?
Muss das ganze vom TÜV abgenommen werden?
Welche Gurte sind zugelassen?
Wie und wo werden diese befestigt(habe einen ebenen Ladeboden=komme nicht an die Gurtschlösser hinten!)?
Macht es Sinn erst den Wiechers Clubsportbügel einzubauen und dann die Gurte(falls man die am Bügel befestigen kann/darf)?
Danke euch!
Das Thema hatte ich letztens erst.
Am einfachsten ist es du nimmst einen Gurt von Schroth, wie den Profi FE oder Rallye 4.
Dann füllst du dieses Formular aus:
http://www.schroth.com/german/unbedenkli...rmular.htm
Wichtig ist unter Sondersitz die ABE Nr. deines Sitzes anzugeben. Dann bekommst du Post von Schroth, wie der Gurt eingebaut werden darf. Beim Mini, das kann ich dir jetzt schon verraten, ist es der D-Punkt.
Mit dem UE Schein kannst du dann zum TÜV dackeln und die Gurte werden dir eingetragen.
Hm okay! Klingt machbar. Kannst du mir dann noch verraten wo die Montierungspunkte sind? Habe die Gurtschlösser der Rücksitzbank nicht zur Verfügung.
Gurtschloss verwendet sowieso nur der QuickFit und der hat keine Zulassung.
Wenn du die Rücksitzbank entfernst siehst du die Befestigungspunkte. Der eine befestigt die Gurtschlösser (die du schon entfernt hast?) und der andere den hinteren Gurt am unteren Ende.
Servus,
nein, ich habe gar nichts entfernt! Allerdings liegt die Bodenplatte von unserem User "gelberChris" darüber. Das heißt: Ich komme nichtmehr an die hinteren Befestigungspunkte!
Siehe:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...count=1037
Gibt es dann trotzdem ne Lösung für 4-Punkt Gurte?
Das wäre die letzte Lösung, aber ja klar, warum nicht
Ich meine nur mal was von der Möglichkeit gelesen zu haben die Schultergurte an einer Querstrebe des Clubsportbügels anbringen zu können und die beiden vorderen Verankerungspunkte weiter zu nutzen?
Wenn der Hersteller einer solchen Strebe ein Gutachten mitliefert, ist das möglich, wenn auch u.U. steiniger als der Weg mit UE Bestätigung von Schroth. Schroth kann nämlich keine UE ausstellen für Teile, die sie nicht selbst getestet haben.
Ich würde die Loch-Variante bevorzugen
Hola
,
Ich greife dieses Thema mal auf. Ich bin auf der Suche nach geeigneten 4-Punkt Gurten für meinen R56. Ich habe nicht vor einen Bügel zu verbauen, zumindest nicht in näherer Zukunft.
Es stellt sich also die Frage welchen Gurt (bevorzugt von Schroth) kann ich verbauen? Ich fahre die JCW Zubehörschalen und die Rückbank ist ausgebaut. Der Gurt soll für Trackdays und ggf. kleine Ausfahrten genutzt werden, im Alltag soll weiterhin der original 3-Punkt Gurt verwendet werden. Oder gibt es eine Möglichkeit diese auch im Alltag zu verwenden?
Ich wäre über Infos zu den verschiedenen Gurten bzw. Fotos im eingebauten Zustand sehr dankbar!
Liebe Grüße Fabian