MINI² - Die ComMINIty

Hey Leute,

ich befinde mich gerade im Urlaub in Italien,
heute Vormittag leuchtete mir die MotorKontrollLeuchte auf. Bin sofort rechts ran, Haube auf und geschaut, ob ich was erblicken kann. Leider nichts, keine merkwürdigen Geräusche, kein komischer Geruch.
Mein OBD-Tool spuckte mir den Fehler P0420 aus(Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank1)
Ich löschte den Fehler und fuhr weiter.Seitdem sind 50km vorbei und die MKL blieb bisher aus.
Per Handy konnte ich recht schnell herausfinden, dass es gut sein kann, dass die MKL in den nächsten 100km sich wieder melden könnte.
Habe auch schon herausfinden können, dass es die Lambda oder der Kat sein kann.
Kann mir bitte jmd sagen, ob ich bedenkenlos weiter fahren kann oder ich mir ernsthaft Sorgen machen sollte??? Ich habe immerhin am Mi. 1200km vor hier bis nach Hause und wollte noch am Gardasee vorbeischauen...
Und als Tourist in eine italienische Hinterhofwerkstatt mit nem MINI will ich auch nicht unbedingt(einen BMW/MINI Händler hab ich noch nicht gesehen).

Toll wären ein paar Comments, Links sind mit dem Handy hier bisschen nervig und kostspielig(und die ganze Zeit im McDonalds(hier WLan HotSpot)sitzen will ich auch nicht)...

Danke Danke schon mal fürs Reinschauen

Hab ich öfters ihm wirds einfach zu heiss! Geht dann aber normal auch wieder ! Ich bin da schmerzfrei geworden was den Mini angeht !

Hey odin,

Hier waren es heute aber nur 24°C und ich bin mit 50-60 durch ne Ortschaft...

kann auch mit der Spritqualität zusammenhängen hab ich mal gehört...iss irgend so ein Kat Fehler!!
da arbeitet der KAT nicht richtig!! Schönen Urlaub!!

wetten wir, du hast nen 200 oder 100 zeller verbaut?!



-> sry.. hast ja nen cooper! beitrag bitte wieder löschen..

Wette verloren @Outofbed!

Hast du Leistungsverlust?
Beim Cooper einer Freundin war im August der Kat zu.
MKL und deutlicher Leistungsverlust waren die folge.

Nach Löschen des Fehlers kam er innerhalb von 100-200km wieder, Leistungsverlust konnte aber natürlich nicht gelöscht werden und blieb weiterhin vorhanden.

Jetzt nach Wechsel, läuft er wieder 1A.

Sie hätte noch ewig so weiterfahren können, so der service-mann, kaputt macht man damit nichts.

Durch die AU kommt man aber nicht mehr.

Viele Grüsse & gute Heimreise

nein ich habe keinen Leistungsverlust, er zieht sauber an/durch. Er läuft auch rund.
Noch ist sie nicht wieder angegangen, mal abwarten. Werde jetzt mal Super+ tanken.
Danke schon mal fuer die vielen ratsamen Anmerkungen.
Man man man gäbe es mobile Kommunikation nicht...

noch eine Anmerkung: ich habe erst vor drei Wochen TüV beim Freundlichen machen lassen... Hätte man dort was bemerken muessen? Haetten da die Werte schon verfälscht sein koennen oder kommt so ein Defekt urplötzlich?

klemm mal deinem kleinen mal den saft ab und warte ein paar min bis du ihn wiederbelebst!
vllt ist dann der fehler weg!?