@Segomo
Normalerweise musst du da mit ca 430 Euro rechnen, alles zusammen, Teile, Arbeitslohn usw. Da ich guten Kontakt zur Werkstatt habe, habe ich ein paar Prozente Nachlass bekommen. Über die dauer weiß ich nichts, da ich das Auto einfach da stehen gelassen haben.
Meistens ist beim R56 S das Kühlwasser-Thermostat-Gehäuse defekt bzw undicht.
Sitzt auf der Beifahrerseite im Motorraum.
Kosten komplett ca. 260,00 Euro.
Gruß Bandito
Bandito schrieb:Meistens ist beim R56 S das Kühlwasser-Thermostat-Gehäuse defekt bzw undicht.
Sitzt auf der Beifahrerseite im Motorraum.
Kosten komplett ca. 260,00 Euro.
Gruß Bandito
Es geht hier aber um das Thermostat. Er sagte ja auf der BEIFAHRERSEITE!
Das Thermostatgehäuse sitzt aber auf der FAHRERSEITE
Mir hat genau das selber passiert R55S 08/2009 28.000km.
Nun hatte BMW kein Ersatzteil und ich war fast ein Monat ohne Mini, die Geschichte hat etwa €250 gekostet und Europlus hat den teil gezahlt.
Auch bei mir war die Wasserpumpe Undicht. Bei BMW kostet der ganze Spass 450,-€!
Mini Cooper S R56, BJ. 04/2007...
So, habe nun auch eine neue Wasserpumpe in meinem MCS 09/2007. Neben der Pumpe wurden das Antriebsrad und der Riemen mit getauscht, da dieser schon Verschleiß gezeigt hat. Zusammen waren es dann erträgliche 320 Euro.
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