Hallo,
hab seit 3 Jahren ein R57 MCS Cabrio.
Eigentlich ein cooles Auto aber das Dach macht seit Beginn Probleme. Ans Klappern und Knarren hab ich mich schön langsam gewöhnt.
Aber nach 23.000km (nur Sommerbetrieb & Garagenfahrzeug) hab ich bereits mein 3. Dach (!!!) und aktuell ist wieder irgendeine Aufhängung ausgerissen. Sie schauen aktuell ob man wieder das ganze Dach tauschen muss...
Bin ich der einzige, der hier laufend Probleme mit dem Dach hat, weil schön langsam bin ich kurz davor drauf zu sch... und den Wagen zu verkaufen.
Grüße
Woody
Woody schrieb:Hallo,
hab seit 3 Jahren ein R57 MCS Cabrio.
Eigentlich ein cooles Auto aber das Dach macht seit Beginn Probleme. Ans Klappern und Knarren hab ich mich schön langsam gewöhnt.
Aber nach 23.000km (nur Sommerbetrieb & Garagenfahrzeug) hab ich bereits mein 3. Dach (!!!) und aktuell ist wieder irgendeine Aufhängung ausgerissen. Sie schauen aktuell ob man wieder das ganze Dach tauschen muss...
Bin ich der einzige, der hier laufend Probleme mit dem Dach hat, weil schön langsam bin ich kurz davor drauf zu sch... und den Wagen zu verkaufen.
Grüße
Woody
also hab mein cabbi seit Mai 2011.
bereits nach einem Monat traten Scheuerstellen innen wie außen auf. Ansonsten nix Auffälliges seitdem und ich bin Ganzjahres- und Laternenparker
letzten Monat habe ich auf Garantie ein neues Dach (Bezug) bekommen und es wurde richtig eingestellt. Mal schaun, wie es sich macht
Ich fahre meine Cabrio ganzjährig und ist jetzt knapp zweieinhalb Jahre alt, hat 65.000 km gelaufen und gute 800 Offen-Fahr-Stunden. Es sieht nicht mehr aus wie neu, aber es bereitet mit auch keine Kopfzerbrechen.
Fakt ist, dass das Verdeck beim MINI sehr leidet, wenn es nicht richtig eingestellt ist, d.h. es darf im geschlossenen Zustand nicht über Gebühr gespannt sein und im geschlossenen Zustand nicht zu eng aufliegen. Zu enges Aufliegen im geöffneten Zustand ist eigentlich das größte Problem für das Verdeck, aber dass das zu lösen ist, ist hier des öfteren zu lesen. Es muß halt nur richtig eingestellt werden ...
Wenn Du im dritten Jahren Dein drittes Verdeck hast, dann würde ich mal die Fähigkeiten Deines Schraubers in Frage stellen ...
Hast Du es immer in der gleichen Werkstatt tauschen lassen?
Fahrspass schrieb:Ich fahre meine Cabrio ganzjährig und ist
Wenn Du im dritten Jahren Dein drittes Verdeck hast, dann würde ich mal die Fähigkeiten Deines Schraubers in Frage stellen ...
Hast Du es immer in der gleichen Werkstatt tauschen lassen?
Ja, war immer dieselbe Werkstatt.
Allerdings hab ich in einer anderen den Fehler urgiert und sie sind nichtmal draufgekommen, dass die Halterung ausgerissen war...
Hab leider die Erfahrung gemacht, dass sie vom Cabrio und dessen Macken bei den Händlern in meiner Umgebung (=Wien) sehr wenig Ahnung haben!