JumboHH schrieb:Die machen eigentlich auch keine Probleme. Ärger gibt's immer dann, wenn sie mit einem Schlagschrauber angeballert werden. 140Nm sind ne Menge! Wenn sie später mit einem Schlagschrauber auch wieder gelöst werden, geht die Schnecke oder die Fassung kaputt.
Hatte bei uns nichts mit nem Schlagschrauber zu tun. Waren noch von der letzten Montage ohne solchen defekt. Konnten diese aber dieses mal Dank Schlagschrauber wieder lösen&reparieren.

Wer die Schrauben anballert macht sowieso alles falsch. 140Nm werden mit nem Drehmomentschlüssel kontrolliert angezogen. Vielleicht sind diese ja schon zu viel für die Schlösser.?!
Satanixe schrieb:Vorne alles prima, hinten 2x mitm schlüssel "abgerutscht", felgenschloss jetzt total im arsch- war allerdings auch schon vorher etwas vereiert
Das problem hatte ich mal beim Peugeot 307cc, eventuell kannst du die Nuss draufklopfen, sprich prellen so dass es sich leicht löst. Mit viel Geduld hab ich's dann geschafft und den Schrott gleich entsorgt.
Wichtig ist bei solchen Dingen immer mit dem Drehmomentschlüssel zu arbeiten, durch den langen Hebel dreht man langsamer, damit ist die Gefahr des Runddrehens viel kleiner.
spg schrieb:Wichtig ist bei solchen Dingen immer mit dem Drehmomentschlüssel zu arbeiten, durch den langen Hebel dreht man langsamer, damit ist die Gefahr des Runddrehens viel kleiner.
Mach ich immer.... keine chance. Am wochenende werden eben die schweren geschütze aufgefahren...

So.... die drohung mit den linksausdrehern hat wohl geholfen. Der letzt versuch heut morgen, zum

nach würzburg gefahren- die haben alle mini-felgenschlösser da, das passende rausgesucht und mitm schlagschrauber gings dann doch auf. Net mal mit der großen ratsche hat sich was getan... und das beste, vollkommen kostenlos

Mal abgesehen von der Qualität der Felgenschlösser, aber 140 Nm??? Ist das nicht ein bissel viel?

Baumschubser schrieb:Mal abgesehen von der Qualität der Felgenschlösser, aber 140 Nm??? Ist das nicht ein bissel viel?
Das ist die Vorgabe vom MINI
Die Felgenschlösser halten übrigens prima bei sachgemäßer Handhabung ohne Schlagschrauber

Dann muss das aber neu sein, in meiner Betriebsanleitung steht was von 120 Nm.
Baumschubser schrieb:Dann muss das aber neu sein, in meiner Betriebsanleitung steht was von 120 Nm.
Es kommt drauf an welche Schrauben verwendet werden
M12 ->120Nm
M14 ->140Nm
Bis auf ganz wenige Ausnahmen ist beim r55-r59 M14 verbaut....