So isses!! Ein Beispiel:
Bei unserm R56 zeigt die schlaue Bremsenwechselanzeige (oder wie man das nennt) dass in 1200km die hintere Bremse fällig ist. Nur dass es das schon seit ca.3000km meint^^ Soll anscheinend also nur ein "Richtwert" oder eine zusätzliche Geldeinnahmequelle für den Freundlichen sein.
Wir halten uns bei allen Autos seit langem nur an die Verschleisskontaktanzeige
Cappo schrieb:Wir halten uns bei allen Autos seit langem nur an die Verschleisskontaktanzeige
Besser bekannt unter dem Namen: Geldruckanzeige für clevere Werkstätten!
Cabrio-S-Oldie schrieb:Besser bekannt unter dem Namen: Geldruckanzeige für clevere Werkstätten!
So war`s genau
Mir viel die richtige Bezeichnung nur nicht ein
Cappo schrieb:So isses!! Ein Beispiel:
Bei unserm R56 zeigt die schlaue Bremsenwechselanzeige (oder wie man das nennt) dass in 1200km die hintere Bremse fällig ist. Nur dass es das schon seit ca.3000km meint^^ Soll anscheinend also nur ein "Richtwert" oder eine zusätzliche Geldeinnahmequelle für den Freundlichen sein.
Wir halten uns bei allen Autos seit langem nur an die Verschleisskontaktanzeige
ich schau mir die Scheiben und Beläge lieber selber an und weiß , wann ich die Tauschen muß.
ramski schrieb:danke das heist man muß es per OBD und einem Programm zurück stellen oder geht das mit einem OBD Bluetoothadapter und einer App auch? ist wie eine Fehlermeldung ?, die man löschen kann?
Brauchst du nicht.
Einfach per "Tastenkombination" zurückstellen.
PuristenFerkel schrieb:Brauchst du nicht.
Einfach per "Tastenkombination" zurückstellen.
das heist ich könnte den Zähler zurücksetzen nach dem Tausch? mein Clubi war erst bei der Überprüfung und die haben nicht mal den Zähler für die Überprüfung zurück gesetzt....aber vielleicht weil ich noch einen Termin bekomme, damit die alle Mängel beseitigen können , die angefallen sind .
ausserdme geht es bei der Leseleuchte vorne Nass rein nach dem Waschen??
hatte gerade das gleiche prob. beläge noch gut, aber der comp zeigte bereits service an. einfach so vorgehen beim r56:
schlüssel rein, kurz start drücken, ohne den motor zu starten. dann sofort die beiden schwarzen stifte (kilometerrücksteller und der links davon) drücken und festhalten. nach etwa 10 sekunden macht der mini die lichtshow. sobald die vorbei lässt man den rechten stift kurz los und wieder gedrückt. dann erscheinen schon die serviceeinstellungen. dann nur die richtigen optionen mit dem schalter am blinker vornehmen, auf reset durch längeres drücken gehen. und fertig.
und dafür wollen die werkstätten 20-30 euro
hab vorne auch noch 5mm 6mm belagsdicke, und der BC sagt ich soll in 2.400 km in die werkstatt.
macht es sinn den zähler nochmal zurückzusetzten ? da bis zum ölwechsel noch 10.000 und inspektion noch 36.000 km zu fahren sind. da der mini ja noch in der gewährleistung ist...
Mr_53 schrieb:hab vorne auch noch 5mm 6mm belagsdicke, und der BC sagt ich soll in 2.400 km in die werkstatt.
macht es sinn den zähler nochmal zurückzusetzten ? da bis zum ölwechsel noch 10.000 und inspektion noch 36.000 km zu fahren sind. da der mini ja noch in der gewährleistung ist...
Irgendwann hört er auf runter zu zählen...lass einfach links liegen
Ich würd in der Gewährleistung die Finger davon lassen!!! Wenn noch genug Speck drauf ist einfach weiter fahren bis zum Ölwechsel! Du weißt ja, dass nix passieren kann!