Freunde,
sind denn die Karosserieteile des Clubman alle aus Blech, wenn ja welches (alu, verzinktes Blech...)?
Viele Grüße
Jens
alu is es sicher nicht
und soweit ich weis sind se auch nicht verzinkt...
von daher: stink nomales Stahl Blech.
wieso ?
2mD schrieb:alu is es sicher nicht
und soweit ich weis sind se auch nicht verzinkt...
von daher: stink nomales Stahl Blech.
wieso ?
Nur "so",
der Allgemeinbildung wegen
Nun, das Karosserieblech soll nicht (!) verzinkt sein?
Ich bitte um Aufklärung, ob dem in der Tat so ist.
VG
Jens
Kratz doch einfach ein bisschen Lack von der Haube und warte
Meines Wissens nach sind die Blechteile nicht verzinkt. Und wenn, sehr miserabel und nicht der Rede wert
Kannst ja dem Mini Kundenservice mal ne Email schicken
kOnsOlErO schrieb:Kratz doch einfach ein bisschen Lack von der Haube und warte
Meines Wissens nach sind die Blechteile nicht verzinkt. Und wenn, sehr miserabel und nicht der Rede wert
Kannst ja dem Mini Kundenservice mal ne Email schicken
Mir wird übel
Wird doch eine Garantie von 12 Jahren gewährt (Durchrostung von Innen nach aussen).
Wie soll das funktionieren, bei "blanken Blechen"?
Da wuerden ja jegliche Steinschläge, Parkplatzramponagen etc. sofort eine Lawine an Vorsorgemassnahmen anlaufen lassen (müssen), Wettlauf mit dem Rost!!!???
Gibt es denn noch MINI´s der "ersten Stunde" dir zugelassen sind und sogar noch fahren (können)?
Frage generell:
Ist den der MINI vom Habitus und Anspruch mehr ein BMW oder eher ein "englischer" Mini, mir scheint es fast so!?
VG
Jens
is doch farbe drauf
es gibt nur sehr wenige Autos bei denen die Karosse verzinkt ist
geschweige denn aus alu.
das sind einfach kosten Faktoren die der Kunde auf den ersten blick nicht sieht.
für jemanden der sein Auto liebt und lange behalten will natürlich ein graus
aber bei der heutigen weg werf Gesellschaft will sowieso kaum einer en Auto so lange fahren -> von daher werden se dementsprechend auch so gebaut das se nicht so lange halten
meiner wird nächstes jahr 10 und bis auf nen kleinen rostfleck auf der haube sieht sonst noch alles ganz ok aus. ( ob von unten sieht man schon einiges an flugrost, aber nichts was tiefer geht... )
und wie du schon sagtest: die Garantie ist auf
durchrosten nicht auf kleine rost Bläschen
und bis es soweit ist dauert es ne ganze weile ( die wenigsten warten so lange und lassen ne Rostblase vorher lieber auf eigene kosten reparieren. )
Ich meine auch mal aus der Ecke der Blechverarbeiter gehört zu haben, dass verzinkte Bleche schlechter zu verarbeiten sind. Oberflächenspannung machen dies aus.
Auch reperatur und Schweißarbeiten sollen sich dann schwieriger gestalten. (Hören - Sagen - nicht recherchierte Angabe von mir)
Aber ist (mir) im Grunde auch wurscht. Anständig zum MINI sein, wenns knallt ist es eh zu spät und daran denken dasd Millionen andere Autos auch mit den gleichen Blechen unterwegs sind.
Ich könnte jetzt noch in alten Fachkundebüchern nach Bezeichnungen von Blechsorten suchen, ist mir aber zu Zeitaufwendig.
