Die BMC Airbox ist baugleich mit dem Forge CAI was ich verbaut hatte.
Wird an die originale Luftführung angeschlossen und ersetzt den originalen Luftfilterkasten.
Bekommst du genauso wenig eingetragen wie das Forge
Wie sieht es mit dem Durchzug aus? Das man damit kein Tüv bekommt dachte ich mir schon. Ansauggeräusch arg laut oder erträglich?
Nitro88 schrieb:Wie sieht es mit dem Durchzug aus? Das man damit kein Tüv bekommt dachte ich mir schon. Ansauggeräusch arg laut oder erträglich?
Ansauggeräusch ist dezent und nicht zu aufdringlich.
Durchzug ist in den höheren Gängen spürbar besser als mit dem Serienkasten.
Ich kopiere meinen Post im anderen Thread zum ähnlichen Thema auch mal hier rein:
(aus
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=26)
Ich empfehle mal, folgende Videos anzuschauen:
Kurzfassung: Außer es ist ein extremer Umbau, bringt am meisten ein sauberer Luftfilter
Gaucho schrieb:Ansauggeräusch ist dezent und nicht zu aufdringlich.
Durchzug ist in den höheren Gängen spürbar besser als mit dem Serienkasten.
Also genau was ich eigentlich suche ich danke dir!
Die BMC-Box bringt überhaupt nichts bei diesem Auto, bei anderen Autos wurden auf dem Prüfstand sogar Minderleistungen gemessen.
spg schrieb:Die BMC-Box bringt überhaupt nichts bei diesem Auto, bei anderen Autos wurden auf dem Prüfstand sogar Minderleistungen gemessen.
Hm im Seat Leon cup und Scirocco cup fahren die sie zum Beispiel. Ich denk schon wenn das Auto optimiert ist mit Llk, Abgasanlage usw das es was bringt...
Einer sagt es bringt was der andere nicht
Ich hab die Box drinnen, nur eben von Forge. Ich bin der Meinung das er besser und freier hoch dreht damit! Ich bin zufrieden ! Hatte ja auch schon den großen Worksluftfilterkasten drinnen, der hat eher Leistung gekostet als gebracht.
Nitro88 schrieb:Hm im Seat Leon cup und Scirocco cup fahren die sie zum Beispiel. Ich denk schon wenn das Auto optimiert ist mit Llk, Abgasanlage usw das es was bringt...
Einer sagt es bringt was der andere nicht
Das Problem ist was für Boxen mit welchen Anschlüssen es gibt und wieviel Platz im Motorraum ist. Beim Audi RS4 (Turbo) wurden 10% Minderleistung gemessen, dies weil die 2,5l Box verwendet wurde und damit viel zuwenig Luft durchkam.
Ich habe an einem anderen Auto (Sauger) auch diese Boxen verbaut, da funktioniert es, bei einem Turbo bin ich da eher skeptisch, es muss vom Volumen richtig aufgehen.
derOdin schrieb:Hatte ja auch schon den großen Worksluftfilterkasten drinnen, der hat eher Leistung gekostet als gebracht.
Was überhaupt keinen Sinn ergibt, denn da ist ja nur das Volumen grösser, die Filtermatte entspricht ja einem K&N/BMC Plattenfilter.
Beim roten MCS hat's gefühlsmässig was gebracht...