MINI² - Die ComMINIty

Den würde ich auf alle Fälle kaufen

Autsch unschön. Zu welchem motorfuzzi gehste denn goran? Ich kann noch motorenbau u -instandsetzung Wild in unterpleichfeld empfehlen. Kannst da ja mal anfragen was es kosten soll...

Hey
Ohman das is echt der Supergau.. den Monat wollten wir zu Schwabenfolia und das Coupe foliern lassen weil wir ein super angebot hatten.. Alles hinnfällig jetzt (
werd morgen zum Dotzauer gehn in SW beim Kino, dann zum Grob der ist in Oberndorf und auch zum Wild! danke für den Tipp den Wild kannte ich nocht nicht.
Mal schaun was das kosten wird.. Kupplung+Ausrücklager müssn dann auch gemacht werden.. Riemen+Spanner sowieso und eigl auch Alle motorlager + getriebelager..
iwie bekommen wir das hin .. mal schaun will den mini auf keinen fall aufgeben

die Kupplung wirst neu bezahlen müßen , aber die anderen teile waren bei einem der Links die ich dir per Pn geschickt habe doch dabei oder um 3500€?

beim r53 ist wohl die beste und günstigste Adresse Krumm. Er baut dir den Motor individuell wieder auf, bespricht vernünftige Änderungen mit dir und die Motoren gehen danach bis ca.290Ps je nach Leistungsstufe. Er bau aber auch einfach wieder Serienmotoren auf.
http://www.krumm-motors.de/Shop/shop_con...p?coID=106

http://www.mini2.info/forum/member.php?u=3992

Gori schrieb:Hey
Ohman das is echt der Supergau.. den Monat wollten wir zu Schwabenfolia und das Coupe foliern lassen weil wir ein super angebot hatten.. Alles hinnfällig jetzt (
werd morgen zum Dotzauer gehn in SW beim Kino, dann zum Grob der ist in Oberndorf und auch zum Wild! danke für den Tipp den Wild kannte ich nocht nicht.
Mal schaun was das kosten wird.. Kupplung+Ausrücklager müssn dann auch gemacht werden.. Riemen+Spanner sowieso und eigl auch Alle motorlager + getriebelager..
iwie bekommen wir das hin .. mal schaun will den mini auf keinen fall aufgeben

Ich würd beim wild erst mal anrufen, bevor du durch die gegend kurvst. Vllt liegt er ja preislich eh schon drüber oder hat keine kapazität ect. Aber die anderen 2 würd ich auf jeden fall mal aufsuchen. Ist halt die frage was du haben willst. Nur alles überarbeiten oder gleichzeitig auch ne leistungssteigerung?! Dann bist beim krumm sicher gut aufgehoben- allerdings musste den mini auch erst mal da hin bringen....

War heute Mittag bei BMW ,..
Also die würden "nachschauen" nur das nachschauen kost mich 500€ arbeitszeit, Zyl kopf runter machen und eben prüfungen durchführen..
+ Die Teille wo ich danach eh brauche bin ich nur durchs schauen 1000-1500€ los ..
Neuer Motor Kostet 3919€ mit allem drum und dran grob gerechnet 6000€ ... Mit einbau und so weiter..
Nun mal abwarten, rufe Krumm später an und bekomm noch von zwei Motoren instandsetzern bescheid

jetzt lies ich`s erst Na sauber!! Drück dir die Daumen Goran

Gori schrieb:War heute Mittag bei BMW ,..
Also die würden "nachschauen" nur das nachschauen kost mich 500€ arbeitszeit, Zyl kopf runter machen und eben prüfungen durchführen..
+ Die Teille wo ich danach eh brauche bin ich nur durchs schauen 1000-1500€ los ..
Neuer Motor Kostet 3919€ mit allem drum und dran grob gerechnet 6000€ ... Mit einbau und so weiter..
Nun mal abwarten, rufe Krumm später an und bekomm noch von zwei Motoren instandsetzern bescheid

da wäre BMW die letzte Adresse , wo ich hingehen würde ,ausser die hätten gleich einen Tauschmotor , Krumm wäre sicher die Beste Adresse ,nur der muß Zeit haben , es müßte nicht viel teurer werden und du musst den Mini hinbringen.

die links die ich dir geschickt hatte per PN da stand bei 2 das alles zusammen 3500€ kostet , da kann höchstens noch die Kupplung dazu kommen und die kann man im ausgebauten Zustand sicher einfacher tauschen oder ?

Naja hab Krumm leider ungünstig erwischt am telefon versuchs morgen wieder. Werd erstmal mit ihm besprechen was das sinnvollste ist..
Und dann im notfall eben den Tauschmotor für 3500€ inkl einbau nehmen.. Wobei ich da eher bissi abgeneigt bin weil dann hab ich wieder einen "alten" motor drin
ich war mir einfach so sicher das ich den absoluten top motor habe trotz seiner fast 130tkm hat er so gut funktioniert.. kein geräusch nichts kein ölverbrauch, leistung wie sau ..(für mich^^)
und dann plötzlich das
aber was solls man steckt nicht drin..
Hab jetzt auch viele meinungen eingeholt und eigl alle empfehlen mir Krumm, da weiss ich einfach auch das ers GERN macht und sein zeug KANN ..