Der wird von Kolb Motorsport eingesetzt.
Danke Konsolero
Auf den ersten Blick wundert mich jetzt, dass da -evtl. zu Gunsten der Aerodynamik- keine Bremsenkühlung in der Stoßstange steckt, jedoch die Hutze in der Motorhaube geblieben ist.
Und es ist nicht mal die Hutze aus der Challenge...
Das mit der Bremsenkühlung wundert mich allerdings auch gerade.
Dubai ist ja nicht grad ein kühles Fleckchen.
Also bei nem 24h-Rennen verzichtet man normalerweise nicht auf Kühlung um ein bischen die Aerodynamik zu verbessern
Auf dem Bild qualmt auch irgendwas
Glückwunsch an Fredrik, Thomas, David und das gesamte Bsaplast-Team
kOnsOlErO schrieb:
Der wird von Kolb Motorsport eingesetzt.
Nein, der wird von [s.i.g.] eingesetzt. Genauso wie der, der unter "Vogtland Racing" genannt ist.
Die Autos gehören s.i.g, das weiß ich.... Stefan Kolb fährt das schwarze Coupé unter anderem... Ich forsche mal nach
Der wird halt einfach am meisten für diesen Einsatz zahlen.
Dann sollen sie gefälligst [s.i.g] Motorsport bezahlt von .... heißen
Also, beide Coupé [s.i.g] Motorsport nur unter anderem Namen
Hehe, wäre auch mal nett
Weil hier schon die Frage gestellt wurde: ich würde mich ebenfalls zur Technik der Coupes interessieren. So sondern detailierte Infos hab ich da noch nie finden können.