MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Hilfe zu einem Farbproblem
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4
so sieht die schürze von vorne aus
ich kenn die Schürze ja nicht aber anscheinend muss der seitlche Teil der Schürze beim Radlauf irgendwie lackiert werden, oder? IdF wird alles ein wenig komplizierter (betrifft natürlich nicht die schwarzen Farbkleckse am roten Lack)

PS. gefällt mir von vorne übrigens sehr gut Top
omegas die Schürze sieht wirklich gut aus, in der Theorie und nach Schnitzers Vorgaben muss dies , wie bei den alten Aero Paketen mit Strukturlack bearbeitet werden.Dennoch wirkt das komplette Auto nun billig, als hätte man es selbst lackiert
seehr geehrter ...

Nach vielen schlechten Erfahrungen, Werkstattbesuchen und dem erneuten Verfallen in eine schwierige Situation, wende ich mich mit gemischten Gefühlen an Sie.

Zuerst möchte ich Ihnen meine Vorgeschichte mit ihrem Unternehmen, explizit mit ihrer Niederlassung schildern.Ich habe vor einem halben Jahr einen Mini bei ihnen erworben.Bei sämtlichen Kaufgesprächen wurde mir grosse freundlichkeit und Aufmerksamkeit zu teil.

Doch nachdem erste Auswechslungen von Teilen an meinem Mini vollzogen wurden, setzte eine Kehrtwende ein. Die Werkstatt besuche wurden nicht zufriedenstellend erledigt.Zu erwähnen ist an dieser Stelle, dass ich selbst aus dem Raume Petershagen komme und so jedesmal weite Wege auf mich nehme. Bei meinem ersten Werkstatttermin wurde die Radblende nicht richtig befestigt und sie löste sich bei der Fahrt.Desweiteren wurde mein Lack bei der Lösung des ONE Emblems beschädigt, wodraufhin ledigleich ein neues schief draufgeklebt wurde.

Meine vorherige Überzeugung, in Bezug auf ihr Unternehmen, sank stetig. Mir wurde für vorher genannte Probleme ein Rabatt auf eine Frontschürze der Marke AC Schnitzer gewährt.Jedoch wurde auch hier bei der Bestellaufnahme oder der Weitergabe an die zuständige Lackiererei geschlampt und so hatte ich beim Montagetermin eine komplett rotlackierte Frontlippe vor mir.Wenige Tage später wurde diese umlackiert, die Übergänge in schwarz lackiert und mir eine Kompatibilität mit dem Ausgangsfarbton der Radblenden zugesichert.Bei Abholung dann der Schock.Das komplette Auto wirkt grob gesagt billig, verunstaltet und es passt nicht zusammen. In der Theorie müssen genannte Übergänge mit Strukturlack bearbeitet werden.Dies war allerdings nicht möglich, da der zuständige Lackierer mit solcher Art Lackierung anscheinend keine Erfahrungen hätte.

Dies sind vorerst die Hauptpunkte meiner Erfahrungen
Doch warum wende ich mich an Sie?

Ich fühle mich direkt gesagt nicht in ihrem Unternehmen ernstgenommen.Vielleicht liegt es an meinen noch jungen Jahren, wobei ich dann folglich nicht verstehen kann wie eine Differenzierung zwischen verschiedenen Altergruppen in einem seriösen Unternehmen stattfinden können. Ich möchte eine Lösung für die vielen vollzogenen Probleme und nicht länger auf den Fehlern ihrer Werkstatt sitzen bleiben. Es ist wichtig zu nennen, dass ihr Mitarbeiter, Herr Schröder, einiges daran setzt vorher entstandene Fehler wiedergut zu machen.Ich vertraue seiner Kompetenz, da er mir mit Respekt und Hilfsbereitsschaft entgegentritt, wie man es eigentlich erwartet. Jedoch ist es sehr schwer mit ihn zu erreichen und ich sehr nach einer Lösung strebe, wende ich mich nun hoffnungsvoll an Sie.Ich bin bestürzt , dass sich auch bei mehrmaligen Anrufen und persöhnlichen Wartens in ihrer Filliale, niemand die Mühe macht mir Rat und Hilfe zu bieten.Die genannte Schürze wurde erstmals in ihrer Werkstatt verbaut, nun stelle ich mir die Frage, warum nicht offen gesagt wurde, dass Sie , also ihre Werkstatt, sich dieser Aufgabe nicht gewachsen fühlt. Ich möchte kein Versuchsobjekt darstellen, sondern mit positiven Leistungen und Ergebnissen versorgt werden. Ich weiss, das Fehler entstehen wo Menschen arbeiten, jedoch nicht in dieser Masse und Form.Wenn man es direkt sagt, verliert mein Auto stetig, bei jedem Werkstatttermin an Wert, da wenig bis gar nichts positiv verläuft.

Ich möchte Sie nun bitten sich der Sache anzunehmen, damit wir vielleicht doch noch zu einer Lösung kommen können. Da sich wie vorher gesagt niemand zuständig fühlt, ist das mein letzter Versuch die Angelegenheit zu lösen. Für erbrachte Leistungen, werde ich so kein Geld bezahlen, da eben nichts gutes zu verzeichnen ist.

Angehängt werde ich ihnen die Dokumentation, in Form von Bildern anhängen, damit sie sich selbst ein Bild davon machen können.Ebenfalls wäre ich an einer persöhnlichen Kommunikation, sei es über Telefon oder persöhnlich in ihrer Filliale in Oeynhausen, interessiert.

liebe Grüsse
Dominik Lücke
so das habe ich jetzt grade verfasst, würdet ihr mir helfen es besser zu formulieren oder auszuführen, damit endlich tempo in die Angelegenheit kommt
falls ihr wissen wollt wie es gelaufen ist, kann ich sagen, dass mir eine Lackierung im Wert von 200 Euro darauf berechnet werden sollte.Dies habe ich abgelehnt undwollte einen Termin beim Geschäftsführer.Der Serviceleiter hat schliesslich gemeint, das die 180 Euro für die Lackierung wegfallen und ich mir folglich eine anderweitige Werkstatt suchen muss.Jedoch nehme ich lieber dieses Angebot an und frage bei einem anderen BMW Händler oder einer professionellen Werkstatt an..Liebe grüsse
Seiten: 1 2 3 4