Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum, bin 24 Jahre alt und Student. Ich möchte nun endlich meinem Wunsch nachgehen und mir einen Mini leisten. Leider reicht das Budget nur für einen mini der untersten Preisliga. Auf mobile habe ich einen Mini mit 116.000 km gefunden, BJ 10/2001. Leider habe ich mit dem Auto grundsätzlich noch gar keine Erfahrungen gemacht, habe also keine Ahnung auf was ich beim Kauf achten muss.
_Könntet Ihr mir mal die typischen Fehler der Minis aus dieser Bauzeit nennen damit ich beim Kauf besonders darauf achten kann?
_Es werden recht viele Minis oberhalb von 100.000 km mit "defekter Kupplung" angeboten. Ist das ein typischer Fehler oder versucht man hier vermutlich nur einen schlimmeren Fehler (Getriebeschaden) zu verdecken? Ich bin Handwerklich geschickt, kann ich die Kupplung selbst tauschen oder ist das bei diesem Auto sehr aufwändig?
Besten Dank!
Philipp
Herzlich Willkommen Philipp!
Das mit dem Traum kann ich voll und ganz nachvollziehen, da bin ich momentan auch dran
Es wäre erstmal hilfreich, wenn du uns verraten würdest, was genau für einen du suchst. R50 One/Cooper oder einen R53 Cooper S?
Grüße aus Niederbayern,
Maik
Wir haben in der Familie einen R50 one aus 2001, mit 105.000km. Bei dem rutscht die Kupplung seit kurzem auch extrem. Ich glaube das wird sonein klassisches Problem sein. Ansonsten ist der Wagen tip Top und fährt sich super.
Sorry, wenn ich das sage, aber als Student ohne großes Polster würde ich abraten.
grund: Das Getriebe. Die Vorfacelift R50 sind (unter Anderem) dafür bekannt, das sie hier Ärger machen (Jaulen, Rückwärtsgang geht nicht mehr rein, etc.).
AT Getriebe kostet um die 1800 Euro ohne Einbau, auch die Reparaturgetriebe bei ebay kosten 800 ohne Einbau (sind so 6 Stunden).
Dazuz kommen noch andere Sachen wie Grundsteuergerät, Ölwannendichtung, Türbremsen, Drehfallen der Türschlösser, Fensterhebermotoren etc.pp. Gibt hier ne Auflistung, was so Alles kaputt gehen kann und das (leider) ne ganze Menge.
Mein Tip wäre: Such Dir wärend der Studienzeit was ganz Einfaches (nen alten Polo o.Ä.) das ohne großen Aufwand gewartet werden kann.
Die R50 brauchen, nach meiner Erfahrung, doch mehr Pflege, als z.B. n alter 6N, Micra, Starlet o.Ä.
Nachm Studium hast Du finanziell größere Chancen/Möglichkeiten Dir dann den Mini rauszupicken, den DU willst und nicht den Günstigsten aus der Autobörse nehmen zu müssen, weil es unbedingt ein Mini sein muß.
Lass dir Deinen Wunschtraum hier von niemandem vermiessen. Ein Mini für 4000, das passt schon. Wenn du 8000 ausgeben würdest kann genauso was kaputt gehen. Wie bei jedem anderen Auto eben auch.
Ein VW Golf ist natürlich "vernünftiger" aber den magst Du ja wahrscheinlich nicht.
Muß es ein neuer Mini sein von Bmw oder hast auch schon Ältere Minis angeschaut ?
wennst einen Alten Original Mini kaufst , wirst vielleicht biligere Reparaturen haben , aber der fährt sich auch anders , bei einem Mini , wie den Du gefunden hast würde ich wenn Du nicht mehr Geld hast jedes Monat etwas Geld auf die Seite legen für eine Mögliche Reparatur.
oder Du schaust ob Du monatlich ca 150 Euro über hast und nimmst einen neueren Mini mit Anzahlung und Ratenzahlung, der hat dann den Vorteil das Du erst mal Garantie /Gewährleistung hast.
ramski schrieb:Muß es ein neuer Mini sein von Bmw oder hast auch schon Ältere Minis angeschaut ?
wennst einen Alten Original Mini kaufst , wirst vielleicht biligere Reparaturen haben , aber der fährt sich auch anders , bei einem Mini , wie den Du gefunden hast würde ich wenn Du nicht mehr Geld hast jedes Monat etwas Geld auf die Seite legen für eine Mögliche Reparatur.
oder Du schaust ob Du monatlich ca 150 Euro über hast und nimmst einen neueren Mini mit Anzahlung und Ratenzahlung, der hat dann den Vorteil das Du erst mal Garantie /Gewährleistung hast.
Entschuldigung, aber der Vergleich ist völliger Quatsch.
Ich selbst fahre einen Classic Mini und wenn man das ganze Jahr über ein Auto fahren möchte, ist er leider definitiv nichts dafür. Ich musste es zwar jetzt schon zum 3. Mal, aber für den Winter ist er einfach zu schade. Sobald ein mal Salz auf der Straße liegt, fängt das Blech an zu gammeln.
Im Sommer macht er brutalst Laune, aber für einen Daily Driver ist er einfach zu schade!
Du könntest auch einen Vorführwagen von Mini anzahlen, ein One würde mit 3-4000 Anzahlung glaub ich mit halbwegs guten Konditionen so auf 120-130€ monatlich kommen. Kannst du dir bei mini auf der Homepage eh auch berechnen lassen