Joa... das passt schon!
Finde beide Varianten cool... jetzt wo ich das Bild gesehen habe!
Das hebt deinen GP auch noch zusätzlich ein bisschen von der "Masse" ab!
Als nächstes kommt noch der carbon JCW Schaltknauf und dann werde ich für mich und meinen kleinen ein ADAC intensiv Fahrsicherheitstraining auf dem Hockenheimring buchen - safty first...
Moinsen,
da der kleine mit etwas inkontinentz zu kämpfen hatte, gabs erstmal ne neue ölwannendichtung...
Heute dann gleich bei miesem Wetter (Strassen schön leer...) erstmal ne schöne zügige Rund über den Feldberg gedreht. Die Maschine schreit wie eh und je wie ein Jet und zu allem Überfluss ist jetzt auch noch die Wanne dicht...!
Das glaub ich, das dass Spass macht!!
...
Hatte da heute auch richtig
Fun
bei.
Toller GP übrigens, schöööön weiter pflegen & artgerecht ausführen...
Danke für die Blumen...!
Der kleine bringt so verdammt viel Spass das man nicht mehr austeigen will und vorsätzlich jeden Umweg gerne in kauf nimmt.
Habe mir jetzt noch den JWC Schaltknauf gegönnt und das eh schon schöne schalten im Mini wird dadurch zum wahren Genuss! Kann jedem nur raten die Kugel rauss zu schmeissen und den JCW zu verbauen...
So Long,
Basti
Taunus Tool schrieb:Danke für die Blumen...!
Der kleine bringt so verdammt viel Spass das man nicht mehr austeigen will und vorsätzlich jeden Umweg gerne in kauf nimmt.
Habe mir jetzt noch den JWC Schaltknauf gegönnt und das eh schon schöne schalten im Mini wird dadurch zum wahren Genuss! Kann jedem nur raten die Kugel rauss zu schmeissen und den JCW zu verbauen...
So Long,
Basti
Meine Rede! Gar kein Vergleich zu vorher
Das ist den Preis auf alle Fälle Wert!
Mal ne Frage an die R53 Jcw Profis:
Früher oder später muss ich meine Bremse pimpen,
was haltet ihr von deser Combo?
-Gelochte Scheiben (Mini original jcw) + Carbopad gt Bremsbeläge + Stahlflex (Dr. Krumm)
Einsatzgebiet: Landstrassen und Passstrassen geballer!
Schonmal danke für Euer feedback,
Basti