Gibt es Nachrüstbremsscheiben mit einem größeren Durchmesser, die mit Adapterplatte und dem originalen Bremssattel zu fahren sind? Ach ja, TÜV wäre auch nicht schlecht!
Diese Kombination wäre recht preiswert und bringt vermutlich auch nicht viel weniger Standfestigkeit als die ganzen Nachrüstbremsanlagen. Für die Rennstrecke würde ich ja die Vierkolben- oder Sechskolbensättel noch einsehen, für die Landstraßen- und Autobahnhatz steht das Preisleistungsverhältnis für mich nicht in Relation.
Da gibt es das Brembo Junior Kit soweit ich weiss. Da hast Du andere Bremsscheiben, kannst aber die Zangen und Beläge weiternutzen
mfg, Ganter
Was kostet sowas? incl. Einbau!
Ganter schrieb:Da gibt es das Brembo Junior Kit soweit ich weiss. Da hast Du andere Bremsscheiben, kannst aber die Zangen und Beläge weiternutzen
mfg, Ganter
Mir geht es nicht um andere, sonder um größere Bremsscheiben.
@wolfermann
verstehe ich das richtig: größere scheiben nur für die optik? ich hoffe mal nicht
mir ist aber auch nichts derartiges bekannt. nur für die hinterachse gibt es sowas von maxi-tuner. setz dich diesbezüglich mal mit leviathan mal in verbindung, der hatte das mal verbaut.
mein tipp: wenn du deinem s etwas gutes zu einem vernünftigen preis spendieren möchtest, dann nimm den abgebildeten brembo kit.
bigagsl
@bigagsl:
Was kostet denn sowas?
@minirr
TAUGT! wende dich mal an unseren sponsor TKS, da bekommst du noch die passenden stahlflexleitungen (inkl. tüv) dazu. dann paßt das perfekt. 400km nonstopp in oschersleben ohne fading sind eine referrenz, oder?
preis liegt inkl. stahlflex bei ca. 600,- €
bigagsl
Für die 600 Eur, ist da auch der Einbau drin. Wo sitzen die TKS Leute eigentlich?
@all
Habt Ihr vielleicht Bilder im eingebauten Zustand.
ja, für 600 euro ist der einbau und stahlflex und andere bremsklötze hinten mit drin.
TKS is in MARL (Reklinhausen).
Rainer