PuristenFerkel schrieb:Die JCW Beläge vorne sind sehr teuer und haben ein katastrophales P/L. Kosten knapp 200€ bei BMW. Dann lieber ein Straßenbelag wie Ferodo DS Performance für 130€, der zudem besser ist.
Die Preise sind fürn S wie oben geschrieben... fürn Works kosten die 180 EUR
Carbonium schrieb:Die Preise sind fürn S wie oben geschrieben... fürn Works kosten die 180 EUR
pro belag oder für alle 4?
PuristenFerkel schrieb:Komplette VA.
Ist es denn normal, dass zuerst die Beläge auf der Vorderachse gewechselt werden oder die HA gleich mit?
Es kommt ganz auf den Verschleiß an.
Normalerweise sind vorne die Beläge früher fertig als hinten.
Im Forum gab es allerdings auch schon Fälle, da war es genau anders herum, weil der Wagen oft im ESP Regelbereich bewegt wurde und die HA permanent am Abbremsen war.
also ich muss sagen dass ich bei werkstätten komplett unterschiedliche erfahrungen gemacht habe und deswegen würde ich nicht sagen dass die bei pit stop generell schlechter sind als bei atu oder bei bosch oder bei sonst wem...
ein bekannter von mir fährt auch nicht mehr zu seinem bmw partner weil er da nur schlechte erfahrungen gemacht hat...
ich denke man muss einfach schauen wie die leute in der jeweiligen werkstatt drauf sind
PuristenFerkel schrieb:Es kommt ganz auf den Verschleiß an.
Normalerweise sind vorne die Beläge früher fertig als hinten.
Im Forum gab es allerdings auch schon Fälle, da war es genau anders herum, weil der Wagen oft im ESP Regelbereich bewegt wurde und die HA permanent am Abbremsen war.
Das mit dem ESP war definitiv nicht der Fall. Es wurde blind auf den BC gehört und alle 4 Beläge getauscht.
Blind auf den BC gehört heißt der Verschleißsensor war fällig oder eine Pi mal Daumen Berechnung?
Hallo Mini Freunde,
..die Bremsbeläge und Bremsscheiben sollten schon fachmännisch verbaut werden;
Eine gute Alternative wäre die Bremsen im Internet zu bestellen und bei einem befreundeten Profi einbauen zu lassen, ist kein Hexenwerk.
Z.B. original
Erstausausrüster-Qualität ATE Bremsen für Mini
Mfg
Meister Lott
PuristenFerkel schrieb:Blind auf den BC gehört heißt der Verschleißsensor war fällig oder eine Pi mal Daumen Berechnung?
Das hat ihm der Schlüßel ausgespuckt, war bei 40.000 km.