22.05.2013, 19:48
So hab meine Einstellung nochmal geändert!
Da ich gerne wollte das der Wagen wie ein Cart fährt und ich eine gesunde HÄRTE vertragen kann habe ich den Wagen jetzt mal auf Zugstufe vorne 9 und hinten 9 eingestellt (Ist auch die Empfehlung gemäß KW).
Und was soll ich sagen, der Wagen fährt als ob ich Superkleber unter den Reifen hätte. Sportlich und auch hart aber die extremen Schläge kommen nicht durch.
Das gute bei dem KW-Gewindefahrwerk Inox V2 ist die Einstellbarkeit.
Für den Alltag lasse ich diese Einstellung. Für unsere geplante Urlaubsreise ca. 330 km werde ich vorne wieder die Zugstufe auf 11 stellen.
So haben wir beide immer das passende Setup. Ab V2 kann man die Einstellung vornehmen und das ist vorne ganz einfach ohne schrauben und in max. 2 min erledigt!
Ich kann dieses Fahrwerk nur jeden Roadster-Fahrer empfehlen!
Gruß Shrek (nein ich arbeite immer noch nicht bei KW)
Da ich gerne wollte das der Wagen wie ein Cart fährt und ich eine gesunde HÄRTE vertragen kann habe ich den Wagen jetzt mal auf Zugstufe vorne 9 und hinten 9 eingestellt (Ist auch die Empfehlung gemäß KW).
Und was soll ich sagen, der Wagen fährt als ob ich Superkleber unter den Reifen hätte. Sportlich und auch hart aber die extremen Schläge kommen nicht durch.
Das gute bei dem KW-Gewindefahrwerk Inox V2 ist die Einstellbarkeit.
Für den Alltag lasse ich diese Einstellung. Für unsere geplante Urlaubsreise ca. 330 km werde ich vorne wieder die Zugstufe auf 11 stellen.
So haben wir beide immer das passende Setup. Ab V2 kann man die Einstellung vornehmen und das ist vorne ganz einfach ohne schrauben und in max. 2 min erledigt!
Ich kann dieses Fahrwerk nur jeden Roadster-Fahrer empfehlen!
Gruß Shrek (nein ich arbeite immer noch nicht bei KW)