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scheffi schrieb:na siehste, prima. der herr günther ist echt ein netter
der faltenwurf hat sich beim neuen verdeck nicht geändert, bei unserem roddy ist alles tutti.
Naja, so richtig zufrieden bin ich nicht.
Auf der Beifahrerseite ist die Leiste immer noch sehr dicht am Verdeck...da muss ich erstmal beobachten, ob sich das Verdeck und die Leiste im Laufe der Zeit nicht doch berühren.
Hallöle,
ich habe beim letzten Werkstatttermin nochmals die Scheuerstellenbei meinem Roadster, Bj 06/2012 angesprochen und nach Rückfrage des Händler bekomme ich wohl ein neues Dach. Nun habe ich Bedenken, dass das vielleicht auch Nachteile haben könnte? Wie ist das mit der Dichtigkeit/ Windgeräuschen etc nach einem Tausch und hat jemand aktuelle Infos, was den Konstruktionsfehler (bzw eine Lösung)an sich betrifft? Denn sonst sieht es ja in nem Jahr wieder ähnlich aus?!? Hat jemand bereits Erfahrung mit dem Tausch gemacht? Hatte hier schonmal einen Beitrag gefunden, aber nun finde ich ihn nicht mehr. LG und schonmal danke für Infos/Beiträge!
Christine
Ich habe ein neues Verdeck bekommen.
Beim Verdeck selbst konnte ich keine Unterschiede zum ersten Verdeck feststellen.
Das eigentliche Problem wurde durch den technischen Rat eines Ingenieurs, der aus München angereist war, behoben.
Der Falz, auf dem die Gummileiste sitzt, die die Scheuerstellen verursacht hatte, wurde so bearbeitet, dass die Gummileiste nun einen etwas größeren Abstand zum Verdeck hat, sodass die beiden sich nicht mehr berühren.
Ich habe seitdem keine Probleme mehr in diesem Bereich.
Ok, danke für den Hinweis. In meiner Werkstatt gabs auf meine Frage, wie / ob denn auch die Ursache behoben wird nur ein ratloses "nein".... bin jetzt ratlos, was ich am besten mache. Denn, wie gesagt, wenn die Berührung wieder so bleibt, taucht das Problem ja wieder auf....
Tine777 schrieb:Ok, danke für den Hinweis. In meiner Werkstatt gabs auf meine Frage, wie / ob denn auch die Ursache behoben wird nur ein ratloses "nein".... bin jetzt ratlos, was ich am besten mache. Denn, wie gesagt, wenn die Berührung wieder so bleibt, taucht das Problem ja wieder auf....
Das taucht auf jeden Fall wieder auf, wenn die Ursache nicht behoben wird, klar.
Der Herr aus München soll Herr Günther heißen, vll. gibst du die Info an deine Werkstatt weiter, das könnte ja helfen...
Viel Erfolg!
Ok, danke vielmals, vielleicht hat hier ja jemand sogar die genauen Kontaktdaten?
was möchtest du denn wissen? hier wurde zum thema doch bereits alles gesagt. die adresse von herrn günther kann ich dir nicht geben, da ich sie nicht habe.
der ist außendienstler bei bmw/mini und wird dann zu rate gezogen, wenn die werkstatt bei kulanzantrag die rückmeldung aus münchen bekommt, dass die sache vor ort begutachtet werden soll.
die scheuerstellen sind seit der reparatur nicht mehr aufgetreten. es ist so, wie heysenberg es geschrieben hat. die blechkante auf der die gummilippe sitzt wird nach hinten gebogen, so dass die lippe nicht mehr am verdeck anliegt.
das könnte man theoretisch auch selbst machen.
wenn das natürlich NICHT gemacht wird, kommen die scheuerstellen wieder.
das tauschverdeck ist dasselbe, daran hat sich nichts geändert.
Ok, dann gebe ich das mal als "Vorschlag" an die Werkstatt weiter... selbst kann ich das ja nicht machen...und ansonsten hoffe ich, dass dann alles gut klappt und dicht u Geräuschfrei ist, da liest man ja Horrorstorys von nach dem Austausch...
... und dachte halt, dass es hier vielleicht ein paar mehr/neuere Erfahrungen zum Tausch gibt, ist ja schon einige Zeit her mit den letzten Threads...
Aber trotzdem danke...
Christine
tja, wenn da nix an beiträgen kommt, kannste davon ausgehen dass alles super ist. so zumindest bei mir
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