MINI² - Die ComMINIty

also: eure scheuerstellen kommen vom verdeck selbst. wenn die lagen im offenen zustand aufeinanderliegen und das verdeck staubig ist, gibt es diese stellen.

die stellen vom terrier und mir befinden sich im ersten dachdrittel vorne zwischen scheibenrahmen und erster querstrebe und kommen von der umlaufenden gummileiste hinten am verdeckkasten.
noch habe ich kein verdeck bekommen, da ich zusammen mit mini der ursache auf den grund gehen möchte. einfach tauschen macht keinen sinn, wenn das problem nicht lokalisiert und beseitigt wird.

es handelt sich um 2 kleine stellen, ca. 15 cm von der außenkante des verdecks entfernt. sie verlaufen parallel zu den streben und sind ca. 2-3 cm lang.

scheffi schrieb:also: eure scheuerstellen kommen vom verdeck selbst. wenn die lagen im offenen zustand aufeinanderliegen und das verdeck staubig ist, gibt es diese stellen.

die stellen vom terrier und mir befinden sich im ersten dachdrittel vorne zwischen scheibenrahmen und erster querstrebe und kommen von der umlaufenden gummileiste hinten am verdeckkasten.
noch habe ich kein verdeck bekommen, da ich zusammen mit mini der ursache auf den grund gehen möchte. einfach tauschen macht keinen sinn, wenn das problem nicht lokalisiert und beseitigt wird.

es handelt sich um 2 kleine stellen, ca. 15 cm von der außenkante des verdecks entfernt. sie verlaufen parallel zu den streben und sind ca. 2-3 cm lang.

Mein Roadster ist von 05/2012 und bei mir wurde direkt nach der Auslieferung diese hintere Gummileiste erneuert weil sie einen kleinen Riss hatte. Der Meister erklärte mir das die neue Leiste eine Veränderung hätte,was die Bauart anging.Sehen konnte man allerdings nichts. Vieleicht Hat Mini da ein Problem mit der Fertigung?

scheffi schrieb:also: eure scheuerstellen kommen vom verdeck selbst. wenn die lagen im offenen zustand aufeinanderliegen und das verdeck staubig ist, gibt es diese stellen.

die stellen vom terrier und mir befinden sich im ersten dachdrittel vorne zwischen scheibenrahmen und erster querstrebe und kommen von der umlaufenden gummileiste hinten am verdeckkasten.
noch habe ich kein verdeck bekommen, da ich zusammen mit mini der ursache auf den grund gehen möchte. einfach tauschen macht keinen sinn, wenn das problem nicht lokalisiert und beseitigt wird.

es handelt sich um 2 kleine stellen, ca. 15 cm von der außenkante des verdecks entfernt. sie verlaufen parallel zu den streben und sind ca. 2-3 cm lang.

... ich schau morgen nochmal und mache Fotos von dem Bereich Frontscheibe bis erste Querstrebe, offen und geschlossen

Ich mache auch mal morgen Fotos von unserem, Bj. 09/2012 .
Hab noch nie so darauf geachtet, meine aber auch diese Stellen gesehn zu haben.

scheffi schrieb:wenn die lagen im offenen zustand aufeinanderliegen und das verdeck staubig ist

Ich glaube erstes reicht schon, Staub - wenn er nicht gerade die größe von Bauschutt hat - trägt da nicht viel zu bei ...

Was sagt denn der Freundliche grundsätzlich zu der Definition von "Scheuerstellen"? Angeblich gilt für MINI des partielle Ausbleichen noch nicht als Scheuerstelle. Um das Verdeck getauscht zu bekommen müssen die Fasern im Verdeckstoff ausgefranst sein.

Dann geht der Austausch allerdings problemlos über MINI. Ich hab bei meinem beiden alten Cabrios jeweils die Verdecke getauscht bekommen (bei einem sogar zum Ablauf des dritten Jahrs auf Kulanz). Aber das Verdeck von Jerry sieht nach sieben Monaten auch nicht gut aus und wird wohl auch fällig ...

wie gesagt, bei uns franst es langsam aber sicher aus. nicht büschelweise, aber der ansatz ist gemacht.
ansonsten habe ich keine scheuerstellen, oder verblichene stellen am verdeck.

@blackstar: hast du da evtl. eine teilenr. von der neuen leiste? evtl. wäre das die lösung des problems. ansonsten schick´ mir per pn doch bitte die kontaktdaten des autohauses, dann können sich unsere meister mal kurzschließen.

scheffi schrieb:es handelt sich um 2 kleine stellen, ca. 15 cm von der außenkante des verdecks entfernt. sie verlaufen parallel zu den streben und sind ca. 2-3 cm lang.

kann ich bei mir nicht erkennen

Die Bilder zeigen die BF-Seite






Diese hier von der Fahrerseite aus...

Die Scheuerstellen - beschädigtes Gewebe - an unserem ersten Verdeck waren ja bereits schon nach kurzer Zeit abzusehen.
Bislang nach ca. 5 Monaten ist beim Neuen aber noch nichts zu erkennen, ein bisschen ungutes Gefühl haben wir aber trotzdem…


Apropo:

Bloemche schrieb:... Meine Gewährleistung läuft im Mai ab, sammele gerade die ganzen Kleinigkeiten für die Nachbesserung und die fällige Inspektion...

Welche "Kleinigkeiten" sind es denn bei dir bzw. bei euch - würde doch Sinn machen, uns im "Mängel-Thread" darüber auszutauschen!?

scheffi schrieb:wie gesagt, bei uns franst es langsam aber sicher aus. nicht büschelweise, aber der ansatz ist gemacht.
ansonsten habe ich keine scheuerstellen, oder verblichene stellen am verdeck.

@blackstar: hast du da evtl. eine teilenr. von der neuen leiste? evtl. wäre das die lösung des problems. ansonsten schick´ mir per pn doch bitte die kontaktdaten des autohauses, dann können sich unsere meister mal kurzschließen.

Hey Scheffi!
Sorry für die späte Antwort,sehr viel Arbeit am Start.
Habe beim meinem Händler mal die Problematik/Scheuerstellen am Roadster erläutert,angeblich gibts es von BMW keine Info oder PUMA! Von daher möchte Er sich da auch nicht weiter reinhängen ! Mit de Nummer der Leiste hatte ich auch keinen Erfolg,sorry!
MfG blackstar

nee, ne puma gibt´s da auch nicht. der meister meiner werkstatt meinte nur, es wäre evtl. sinnvoll noch ein paar mehr zu sammeln, damit evtl. eine draus wird.
morgen muß ich zur inspektion, mal sehen ob er neuigkeiten für mich hat...

dein meister braucht sich da auch nicht reinhängen, würde mein freundlicher übernehmen.