09.02.2014, 21:50
09.02.2014, 22:20
MARIE MING DROPPE!
Also die "TFL-Aktion" hat ja ungeahnte Ausmaße.....also: KOMMANDO ZURÜCK, FRM wurde gesichtet und gefunden.
Der obere Stecker (ich hoffe der richtige) ist der SCHWARZE bei mir. hab mir jetzt einfach ohne irgendwas zu zählen das GRAUE Kabel genommen und das da dran geklöppelt.
zwei, drei PINs weiter ist ja noch ein Graues mit Lilanem-Streifen, richtig?!
Bin ehrlich gesagt total entnervt und werde es morgen mal in Betrieb nehmen....
Also die "TFL-Aktion" hat ja ungeahnte Ausmaße.....also: KOMMANDO ZURÜCK, FRM wurde gesichtet und gefunden.
Der obere Stecker (ich hoffe der richtige) ist der SCHWARZE bei mir. hab mir jetzt einfach ohne irgendwas zu zählen das GRAUE Kabel genommen und das da dran geklöppelt.
zwei, drei PINs weiter ist ja noch ein Graues mit Lilanem-Streifen, richtig?!
Bin ehrlich gesagt total entnervt und werde es morgen mal in Betrieb nehmen....
Cabrio-S-Oldie
09.02.2014, 22:37
schommer schrieb:Bin ehrlich gesagt total entnervt und werde es morgen mal in Betrieb nehmen....
Sehr rücksichtsvoll, dass Du um die Zeit nicht mehr die Nachbarn mit der Explosion erschrecken willst!
In diesem Sinne angenehme Ruhe liebe Bastler!
Isomeer
09.02.2014, 23:23
schommer schrieb:zwei, drei PINs weiter ist ja noch ein Graues mit Lilanem-Streifen, richtig?
Fast richtig . In Zählrichtung ist das grau/lila VOR dem grauen Kabel.
Siehe Bild im post #1.
Schwarzer Stecker klingt aber nicht schlecht.
Alles wird gut
10.02.2014, 08:52
Explodieren oder das FRM kaputtgehen wird schlecht gehen, da es sich bei dem blauen Käbelchen nur um einen Eingang am Steuergerät für das TFl handeln kann.
Bin mal gespannt. Fahre jetzt heute mit offener Verkleidung im Fußraum rum und werde mich dem Ganzen heute oder morgen widmen
Wenn ich's nochmal zu tun hätte würd ich''s aber einbauen lassen
Bin mal gespannt. Fahre jetzt heute mit offener Verkleidung im Fußraum rum und werde mich dem Ganzen heute oder morgen widmen
Wenn ich's nochmal zu tun hätte würd ich''s aber einbauen lassen
Isomeer
10.02.2014, 17:21
schommer schrieb:Wenn ich's nochmal zu tun hätte würd ich''s aber einbauen lassen
Na ja, für die Zielgruppe, die weder die Foren- noch die BMW-Einbauanleitung beim Einbau berücksichtigt, ist das sicher eine gute Idee
10.02.2014, 19:26
Isomeer schrieb:Hab noch ein Bild des FRM gefunden, grün eingekringelt. Der relevante Stecker mit grauem Pin 12 liegt hinter dem Bodenteppich (grüner Pfeil).
Gut zum Finden des Steckers, Deine Fotos
Isomeer
10.02.2014, 21:25
Harri schrieb:Gut zum Finden des Steckers, Deine FotosDanke!
Aktuell plane ich über google maps noch eine realtime-Abbildung, damit der MINI an sich noch besser gefunden werden kann
11.02.2014, 21:40
Es geschehen noch Zeichen und Wunder
Nach richtigem Anschluss der Masse + nochmaliges anklöppeln an ominösen Stecker leuchtet das Tagfahrlicht
DANKE DANKE DANKE
PS: Es ist wohl sehr sehr sehr hell....aber wenn's von MINI ist wird das wohl so in Ordnung sein
Nach richtigem Anschluss der Masse + nochmaliges anklöppeln an ominösen Stecker leuchtet das Tagfahrlicht
DANKE DANKE DANKE
PS: Es ist wohl sehr sehr sehr hell....aber wenn's von MINI ist wird das wohl so in Ordnung sein
Isomeer
11.02.2014, 22:14
Na siehste, war doch ganz einfach
Schon eingestellt?
Ansonsten: Bin mal im Rahmen einer Ausfahrt vor einem TFL-MINI hergefahren kann das bestätigen. Das brennt echt Löcher in die Netzhaut.
Schade, dass das nicht für coming home genutzt wird.
schommer schrieb:PS: Es ist wohl sehr sehr sehr hell....aber wenn's von MINI ist wird das wohl so in Ordnung sein
Schon eingestellt?
Ansonsten: Bin mal im Rahmen einer Ausfahrt vor einem TFL-MINI hergefahren kann das bestätigen. Das brennt echt Löcher in die Netzhaut.
Schade, dass das nicht für coming home genutzt wird.