MINI² - Die ComMINIty

Ich meinte das hier:

lindiman schrieb:Der neue JCW hat seit letztem Sommer ne SSA und den N18

Ich auch, glaub mir, ich lese die Threads schon ganz!

Hallo,

jetzt generell zum SS-System,
soweit ich bisher gehört hab ist's in Österreich, auf legale Weise nicht dauerhaft deaktivierbar
vor allem deshalb, weil sich unsere Steuern nach dem Normverbrauch richten,
sprich... kein SS = mehr Verbrauch = mehr Steuern
auch wenn's die Werkstätten könnten, dürften sie's nicht

Das trifft auch auch Deutschland zu.

Anatol schrieb:Das trifft auch auch Deutschland zu.

aha, hat sich also noch nix geändert
danke

ob das so kleinlich gesehen wird ? wenn ich die ssa nach dem starten deaktiviere, wär ich ja auch ein potentieller steuerbetrüger.

bzw der ausschaltknopf dürfte gar nicht verbaut sein

minisilv schrieb:Habe ich schon gefragt, der macht das nicht, weil es BMW/MINI nicht erlaubt wegen z. B. Sicherheit (Gurte Signalton deaktivieren)...

oder kommt jemand aus Oberfranken und weiß einen MINI-Händler bzw. Codierer hier?

Was hat das Merken einer Eingabe nach Abstellen des Motors mit der Sicherheit zu tun? Irgendwie schwachsinnig die Aussage.

@growa1
Dauerhaft deaktivieren ist verboten, das stimmt

PuristenFerkel schrieb:Was hat das Merken einer Eingabe nach Abstellen des Motors mit der Sicherheit zu tun? Irgendwie schwachsinnig die Aussage.

@growa1
Dauerhaft deaktivieren ist verboten, das stimmt

Ist egal! Die Politik gibt vor, dass zu jedem Fahrzyklus-Beginn das Fahrzeug mit einem Setup wie für die ursprüngliche Verbrauch/Emissionsmessung fahrbereit sein muss. Dazu gehört leider MSA und Sport-Button (weil geänderte PWG Kennlinie). Ist Blödsinn, aber leider nunmal Realität!