minti schrieb:So mal nebenbei: im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter S.1 (Sitzplätze einschließlich Fahrersitz) steht 2
Könnte man auch als 9 interpretieren 
... aber die Befestigungspunkte und sogar die Aussparungen für die Gurte in der hinteren Verkleidung sind beim GP2 vorhanden (auch die Befestigungen für die Kofferaumabdeckung 
).
@fuchs:
Das kann man sicher umtragen lassen, aber frag erst den TÜV bevor Du Auto kaufst und umbaust.
Die Idee nachträglich einen 4-Sitzer aus dem GP2 zu machen finde ich aber bescheuert. Kauf Dir lieber einen Works mit ordentlich Ausstattung und bau ein ordentliches KW Fahrwerk ein. Das ist dann immer noch günstiger, als ein nackter GP2 und genauso gut (Erfahrungswerte: bei uns zu Hause stehen beide Varianten) 
Danke für deine ausführliche Antwort. Dann werd ich das wahrscheinlich auch so machen. Da ich leider noch keinen GP Gefahren bin und der jcw nahe ran kommt, ist das ja gut!
Dann beginnt die suche jetzt mal nach einem jcw. Leider ist es schwierig diesen ohne den ganzen schnick Schnack zu finden.
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derfuchs77 schrieb:Dann beginnt die suche jetzt mal nach einem jcw. Leider ist es schwierig diesen ohne den ganzen schnick Schnack zu finden.
Wenn Du das Geld für einen GP2 ausgeben wolltest kannste auch einen neuen JCW nach Deinen Wünschen bestellen und bist günstiger
Wartezeit allerdings recht lange. Laut Händler 8 Wochen momentan.
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derfuchs77 schrieb:Wartezeit allerdings recht lange. Laut Händler 8 Wochen momentan.
Lange?
Dann frag mal bei anderen Herstellern nach
...und glaub mir, ein GP2 ist nich viel besser als ein Serien JCW mit nem anständigen Fahrwerk!
.... und außerdem hat der GP2 deutlich weniger Zuladung (Leergewicht 1235, zul. Gesamtgewicht 1410) als der normale Works - da wirds sowieso schwierig mit 4 Personen
Ja hab es auch eigentlich schon verworfen. Denke das mit den Gurten wird nix. Zumal sollte man das wenigstens von jemand machen lassen damit im Schadensfall auch alles so funktioniert wie es soll.
Werde mich jetzt nach nem jcw umsehen, vielleicht find ich ja was nettes.
derfuchs77 schrieb:Ja hab es auch eigentlich schon verworfen. Denke das mit den Gurten wird nix. Zumal sollte man das wenigstens von jemand machen lassen damit im Schadensfall auch alles so funktioniert wie es soll.
Werde mich jetzt nach nem jcw umsehen, vielleicht find ich ja was nettes.
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wenn Du gleich bestellst, haste den vielleicht eher, als wenn Du den richtigen Gebrauchten suchst, der dann noch nicht einmal 100% Deinen Wünschen entspricht.
Viel Erfolg
Hätte mal ne Frage zu dem Thema Rückbank.
Sind denn im Bodenblech vom Gp auch die Befestigungspunkte für die Rückbank vorhanden?
Sehen so halb rund aus und da müsste ja das Bodenteil von der Rücksitzbank auch befestigt werden.
Was willst Du mit einer Rückbank ohne Rückenlehne?
Du müsstest die Winkel auf denen die Haken für die Rückenlehne sitzen nachträglich einschweißen (da werden die Rückenlehnen oben eingerastet)