miri2014 schrieb:Weiß jemand ob ein normaler BMW-Autohaus dies ummontieren kann und was es ca. kostet????
Natürlich kann der Freundliche das, der verkauft Dir sogar neue Reifen ...
Es würde mich aber sehr wundern, wenn er Dir das günstigste Angebot macht. Das wirst Du wahrscheinlich eher beim Reifenhändler bekommen ...
Mal ne Frage am Rande. Könnt ihr nen bestimmten Reifen empfehlen? Ich habe jetzt den Sport Contact 3 drauf und bin echt zufrieden. Vllt kennt jmd aber noch einen Besseren.
Depoppe schrieb:Mal ne Frage am Rande. Könnt ihr nen bestimmten Reifen empfehlen? Ich habe jetzt den Sport Contact 3 drauf und bin echt zufrieden. Vllt kennt jmd aber noch einen Besseren.
Besser für was? Mehr Grip? Mehr Komfort? Weniger Spritverbrauch? Runflat ja/nein?
Mehr Fragen als Antworten ...
Je nach bevorzugter Gangart kannst Du Dich zunächst mal grob an den Reifentest des ADAC bzw. der Sport-Auto orientieren. Beide solltest Du online finden. Und dann schauen ob Du etwas in Deiner entsprechenden Größe findest ...
Habe auch die Conti Sport 3 (keine Runflat
) und rundum 2,7 Bar drauf. Verspringen kann ich nur bei voller Beschleunigung bei sehr unebenen Kurven feststellen. Sonst laufen die Reifen mit 2,7 Bar nach meinem subjektiven Empfinden einwandfrei ...
Mit den Bridgestone (Runflat) auf meinen vorherigen BMW war ich sehr unzufrieden.
Fahrspass schrieb:Natürlich kann der Freundliche das, der verkauft Dir sogar neue Reifen ...
Es würde mich aber sehr wundern, wenn er Dir das günstigste Angebot macht. Das wirst Du wahrscheinlich eher beim Reifenhändler bekommen ...
Da kann ich aber nur empfehlen, FALS sich jemand RunFlat drauf machen lassen will (soll es ja geben
) und ihr wirklich zu nem Reifenhändler geht, nachzufragen ob er RunFlat montieren darf bzw seine Maschine das kann. Nicht umsonst muss man beim
, extra einen Lehrgang mit anschließender Zertifizierung machen um die überhaupt montieren zu dürfen. Dann brauch man noch eine extra abgenommene Maschine dafür... Habe schon so viele RunFlat gesehen, die vom Reifenhändler (laut Kunde) montiert wurden und schon richtig heftig bei der Montage vorgeschädigt wurden.
Fahrspass schrieb:Besser für was? Mehr Grip? Mehr Komfort? Weniger Spritverbrauch? Runflat ja/nein?
Mehr Fragen als Antworten ...
Je nach bevorzugter Gangart kannst Du Dich zunächst mal grob an den Reifentest des ADAC bzw. der Sport-Auto orientieren. Beide solltest Du online finden. Und dann schauen ob Du etwas in Deiner entsprechenden Größe findest ...
Besseren Grip und mehr Feedback. Nein keine Unflat, bin da nicht so der Fan von.
