MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: BHP Motorsport DynoDay (17.08.2013)
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1. Nobody - Optimierung (Messung is da ja inbegriffen)
2. vmax - Nur messen
3. CJ - nur Besuch (essen und trinken)

sorry ich bin raus
1. Nobody - Optimierung (Messung is da ja inbegriffen)
2. vmax - Nur messen
3. CJ - nur Besuch (essen und trinken)
4. Weisst Shawn (essen & messen)
Wenn es bei mir zeitlich passt,das Wetter mitmacht, dann werde ich als Grillmeister und Getränkevernichter kommen und mir das ganze gerne mal live anschauen. TopTop
wie wäre der preis bei einem auto --

grüsse aus dem odenwald -mücke
mücke schrieb:wie wäre der preis bei einem auto --

grüsse aus dem odenwald -mücke

Was für ein Fahrzeug?
Baujahr?
Schalter? \ Automatik?
Diesel? \ Benziner?

Schau am besten selber auf der Internetseite bei BHP-Motorsport
Wenn es Zeitlich reinpasst und nicht gerade 30° hat sind wir auch dabei! 1 x Messen in jedem Fall dann gibt es paar Zeugen! Lol
Essen und Trinken 2 x
dynamic-automotive schrieb:Wenn es Zeitlich reinpasst und nicht gerade 30° hat sind wir auch dabei! 1 x Messen in jedem Fall dann gibt es paar Zeugen! Lol
Essen und Trinken 2 x

Es ist Sommer 30grad warum net ?
Mit einer Messung, bei der die Zündwinkel zurück genommen wurden, kannste dir den A***h abwischen Wink
Zum grillen und trinken sind 30° sicherlich prima, da wegen mit gerne auch 35°. Aber Messungen bei solchen Temperaturen sind schwachsinn. Egal wie gut ein Gebläse ist und ob ein goßer LLK verbaut ist, das Auto wird zu heiß!
Steuergerät nimmt sofort Zündung zurück und dann kannst Du den Ausdruck von der Messung nehmen und wegwerfen, gerade bei Turbomotoren!
Hat das wirklich so eine große Auswirkung? Wir hatten letztes Jahr einen N18 JCW ohne jede Modifikation auf der Rolle beim Henni. Es hatte über 30°C und die Maschine hat ca. 230 PS Dampf und massiv Drehmoment auf die Kette gelassen.
Head Scratch
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12