MINI² - Die ComMINIty

Hallo,
hab bei meinem GP ZK und Luftfilter getauscht.. lief jetzt 100km problemlos.
Heute ging während der fahrt die DSC lampe an, konnte bis zuhause nix feststellen, als ich dann innerorts langsamer wurde und einkuppelte sank die Drehzahl komplett ab und er ging aus.. Er schwankt jetzt immer und hält kaum Standgas. Er hat leistungsverlust und stottert zwischen 2000-3000umdrehungen danach geht er wieder wie vorher.
Die DSC lampe bleibt an..
Habe jetzt die alten ZK wieder rein und alles kontrolliert.. Nichts..
Habe dann alles wieder zusammengebaut wollte aus dem Hof fahren, war die DSC lampe aus und alles ging wieder perfekt auch standgas hielt er gut !
Bin dann die straße vor gefahren und über 2500umdrehungen gedreht und dann ging die DSC lampe wieder an und alles war wie vorher...
Was kann das denn sein =( ?

Hast du mal geschaut, ob alle luftführenden Schläuche richtig sitzen?
Der JCW-Luftfilter hängt an der Unterdruckleitung zum Kompressor, ist der kleine Schlauch vielleicht abgerutscht oder verknickt, als du den Luftfilter getauscht hast?

Sitzt der Ladeluftkühler wieder richtig drauf und sind die Gummimanschetten dicht?

Hast du die Zündkabel in der richtigen Reifenfolge eingesteckt?

Was sagt denn der Fehlerspeicher dazu?

hab 2 Fehler:

DME 0420 Katalysator Bank1, hab den Stage3 Krümmer vom Miniboten drin und der ging 5000km ohne probleme?

und:

DME 0108 Absoluter druck im Saugrohr Input Hoch,
hab den Sensor bestellt müsst morgen kommen..


Fehler wurden zurückgesetzt und jetzt geht er erstmal wieder ?
Abgasleuchte leuchtet aber schon eine weile lang..

totti67 schrieb:Ich hab das gleiche Problem. Hab alle Filter, Öl, Zündkerzen und Bremsen machen lassen. Nach etwa 200 km kam dann die DSC-Lampe, Leistungsabfall, Starten erst nach 2. Anlassen.
Woran genau hat es bei Dir gelegen? Mein Cooper ist ohne JCW oder ähnlichem ausgestattet, ganz gewöhnlich halt.
VG aus Kölle.

Starten erst nach zweitem Anlassen?!

Hast du mal nach dem Nockenwellensensor geschaut??