Isomeer schrieb:Kann mir jemand helfen?
Ich verzweifele zunehmend an der "Hart=geil=schnell"- und "tiefer ist besser" Überzeugung.
Im Klartext: Es ist (mir...) weniger wichtig, wie geil er aussieht. Es ist wichtig, wie geil er fährt!!!!
Allerbeste Grüße
ein KW-StreetComfort-Roadster-Fahrer 
Ich greife dir mal unter die Arme... denn hart hat rein gar nichts mit sportlich zu tun. Viele meinen ja, wenn sie so richtig durchgeschüttelt werden, sie auch besonders sportlich unterwegs sind
Seltsam nur, dass seit Verbau meinen KWs sich nicht nur der Komfort, sondern auch die Kurvengeschwindigkeit und als Nebeneffekt ebenfalls die Optik verbessert hat!
Fahrspass schrieb:Nein, nur Leute die gelegentlich die Forenregeln vergessen ... 
Wo habt ihr denn die vielen humorlosen Haufen her?
Und leider muss tiefer = härter schon sein, sonst setzt es einfach zu oft auf, aber von sportlich schreibt von der "tiefer geht noch Fraktion" doch keiner, oder?
Harri schrieb:Wo habt ihr denn die vielen humorlosen Haufen her?
Ach, das ist doch alles kein Problem, die Besserwisser reissen das doch locker wieder raus ...
So lese Dir meinen Erfahrungbericht durch!
Ich denke der sollte hilfreich sein. Ich habe ein R59 KW Inox V2 Gewindefahrwerk mit einer optimalen härte (Stufe 9 v&h) und tiefe ca. 35 mm siehe meine Bilder. So kommt man gerade noch überall drüber.
Habe es aber von Dr. Krumm bzw. Raeder Motorsport einbauen und vermessen lassen!
Entweder nimmst Du Geld in die Hand und läßt es vernüftig machen!
Oder Du holst Dir Federn!
KW-Gewindefahrwerk V2 Inoxline Mini Roadster Erfahrungsbericht
Deine Entscheidung!
Gruß
Shrek
Ich liebäugle ja mit Schnitzer Federn....
Klar....Gewinde ist der Traum! Aber ich habe die Sportliche Abstimmung und bin zufrieden. Könnte nur etwas geschmeidiger federn, wenn es holprig wird.
In meinem Z4 hatte ich das Bilstein B16....mit 19er Felgen! Nur geil....
Dann im S4 hatte ich H+R Federn. Nicht so perfekt...aber passte danz gut zum Wagen....
Was kosten eigentlich die Schnitzer-Federn?
min. die 1/2 vom AP Gewindefahrwerk + Einbaukosten in gleicher Höhe
Moin moin ,
also der Einbau geht recht locker von der Hand und bin selbst überrascht gewesen wie einfach das beim Mini aufgebaut ist.Habe schon so einiges in andere Autos verbaut aber wie gesagt ist das beim Mini ganz EASY
So, werde wohl vorerst aus Geldgründen mir Federn holen.
Kann jemand welche empfehlen?
Gruß,
Patrick
Hi Patrick,
ich habe bei mir H & R drin, mit ABE, bei Ebay für 119 Euro und selbst eingebaut
Gruss Thomas