Hallo, ich brauch für die kommende Saison neue Sommerreifen, kenn mich aber leider überhaupt nicht aus und hab mich eigentlich nie wirklich damit beschäftigt. Zurzeit hab ich die Serienbereifung-Runflats drauf, auf den 17 Zoll Cross Spoke.
Ich hab mich bisschen durchgelesen und möchte mich jetzt entscheiden zwischen:
Pirelli P Zero
Continental ContiSportContact 3
Continental ContiSportContact 5
Welche könnt ihr mir empfehlen? Welche Dimensionen sollte ich am ehesten wählen?
205/40 R17, 205/45 R17, 215/40 R17 215/45 R17 ?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Aja, ich fahre einen R56 S aus 2011 mit Works Paket.
peter.h schrieb:Welche Dimensionen sollte ich am ehesten wählen?
Wenn Du keine besonderen Vorgaben hast, lass es bei der Serien-Reifengröße ...
Mit folgenden Reifen habe ich persönlich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Hankook Evo S1 in 215/40 R17
Hankook Evo V12 in 205/45 R17
Hankook Evo V12 in 215/40 R17
Alle 3 als non-runflat Version.
Haltbarkeit von beiden Reifen top. Der Grip ist bei dem S1 meiner Meinung noch einen "ticken" besser...am Samstag in der Eifel getestet
Bei Nässe scheint mir der S1 mehr Grip zu entwickeln. Das ist auch schon der einzig deutlich spürbare Unterschied zwischen beiden Reifen.
Aber Conti und Co sind sicherlich keine schlechte Wahl
Hankook hab ich zwar nur auf dem BMW, entspricht aber der Erfahrung von MiniD.
Lass es bei der Seriengröße. Auf dem MINI hab ich Sommer- und Winter in NON-Runflat. Handling und Straßenlage ist damit eindeutig besser!
Top! Vielen Dank für die schnelle Hilfe
Mit den Pirelli´s machte aber auch nix verkehrt, die hatte ich Jahrelang (jedoch auf einem Smart Roadster) gefahren und hatte vom Grip her usw. keinerlei Probleme
sind also auch tolle Reifen...
Ich hatte das gleiche Problem....habe heute nach langen hin und Her die 204/45 R17 Pirelli P Zero Nero GT als non Runflat bestellt...... Ist der Nachfolger des Zero Nero..... 4 Stück brutto 480€.
Ich kann Dir ebenfalls die S1 Evo von Hankook in der Größe 215/40-17 wärmstens empfehlen!
Fahre nach Conti SportContact 3 den Yokohama AD08. Grip ist um ein Vielfaches besser und der R56 bekommt sogar Feedback(!) durch die Lenkung. Ein Satz kostet ca. 700-800€.
Ich habe vor den Federal RSR 595 die Pirelli P Zero Nero in 215 40 17 gefahren. Absoluter Traum! Bei Nässe wie auf Schienen, 0 gerutsche...selbst flottes anfahren bei stehender Nässe machbar!
Allerdings habe die Reifen nach einer Runde Nordschleife etwas flotter gefahren nachgegeben und wurden weich....daher der Wechsel auf die RSR 595. Die sind deutlich härter in den Flanken=direkter beim Einlenken und von der Mischung her weicher=klebt wie Sau. Solange keine Nässe steht ist auch dieser Reifen absolut top! Wenn es aber, wie in den letzten Tagen häufiger, fetten Platzregen runter haut bleibt man besser mal stehen oder fährt ganz piano. Da schwimmt der Reifen nämlich nur noch...