An meinem Cooper S Bj. 12/2007, 63.000 km ist mir folgendes aufgefallen. Am vorletzten Wochenende, Donnerstag den Mini im Parkhaus des Flughafens abgestellt, Montags wieder gekommen und den Kleinen abgeholt. Motor sprang nicht sofort an sondern erst nach mehrmaligen Orgeln, nix weiter beigedacht. Letzte Woche die gleiche Prozedur, heute den Mini wieder abgeholt, orgel, orgel, orgel, sprang erst nach dem 5 <--> 6 male an, erst einmal knallen und dann lief er als währe nix passiert. In der Nähe war ein
, Fehlerspeicher ausgelesen, nix drinne. Kann es sein das der Benzindruck nach etwas längerer Standzeit abfällt und dieser sich erst wieder aufbauen muß..??
Frage..??? Was hätte Deiner Meinung damit die Batterie zu tun. Nach drücken des Starbuttons dreht sich der Motor ja normal durch, nur er will nicht anspringen, mal schaun was morgen früh los ist....!!!
evomann schrieb:Frage..??? Was hätte Deiner Meinung damit die Batterie zu tun. Nach drücken des Starbuttons dreht sich der Motor ja normal durch, nur er will nicht anspringen, mal schaun was morgen früh los ist....!!!
Naja, wenn die Batterie schwächelt, weil er ein paar Tage steht, dann leiert/orgelt er erst mal und erholt sich natürlich, wenn der Kleine ne Weile läuft. Das wäre eine Möglichkeit, so wie du das beschreibst.
Du könntest die Batterie mal durchmessen lassen, um das Problem einzugrenzen.
Wenn die Batterie zu wenig Spannung bringt, dreht der Motor auch nicht.
Dann passiert einfach gar nichts. Denke nicht dass es die Batterie ist.
Aber du wirst ja wissen wann du eine Neue bekommen hast.
Ich frage aber auch mal blauäugig: Zündkerzen ?
Danke für Eure Tipps, die Zündkerzen gerade nachgeschaut, sind in Ordnung, der Motor sprang auch gleich an. Werde es ja ja am kommenden Wochenende sehen, wenn ich Ihn im Parkhaus abstelle und am Montag wieder abhole. Ich vermute das der Benzindruck nach längerer Zeit abfällt und der Motor den erst wieder aufbauen muss.......schaun wir mal.
Wenn mein Mini aus 2008 über den Winter steht, dann orgelt er im Frühling ne Sekunden länger als üblich bevor er läuft.
Wenn also bei dir schon nach einem Wochenende derart problematisch ist, stimmt auf jeden Fall etwas nicht.
Hochdruckpumpe könnte bei dem Jahrgang langsam im sterben liegen.
DEMI...danke für den Tipp
Fortsetzung: Nachdem das mit dem Starten des Motors in den vergangenen Wochen kein Problem mehr war und dieses auch schon in Vergessenheit gelandet ist, fing es am letzten Wochenende wieder an. Mo., Dien., dann Ruhe, Mittwoch morgen lief der Motor fast gar nicht. Ab zum
bei uns in der Stadt, gerade noch so geschafft, ans Diagnose-Gerät angeschlossen, Fazit: Benzinhochdruckpumpe defekt, am Montag soll repariert werden, sowie es das Ersatzteil gibt.
Kosten ca. 800 EUR, mal schaun was die Gebrauchtwagengarantie dazu sagt. Der
Service Meister wollte aber auch parallel dazu einen Kulanzantrag stellen, bei 70.000 km Fahrleistung dürfte das nicht passieren waren seine Worte. Den Kaffee und die Knabbereien gab es Gratis dazu....war angenehm über das Zuvorkommen überrascht.
800€?
Ich hab irgendwas um 380€ bezahlt für Pumpe inkl Arbeit. Bei BMW/MINI natürlich.
