13.08.2013, 19:56
Servus ihr Mini-Freaks 
Ich les hier schon ein paar Tage mit und möcht mich jetzt dann auch endlich mal vorstellen.
Ich heiße Stefan, bin 22 und komm aus der wunderschönen Fränkischen Schweiz, wohne aber arbeitsbedingt mittlerweile in Nürnberg.
Als ich den Führerschein gemacht hab, musste ich aufgrund fehlender Kohle mit einem 4er Golf vorlieb nehmen aber hab ihn dann relativ schnell liebgewonnen und er hat mich fast 5 Jahre immer sicher ans Ziel gebracht. Jetzt hat er mit seinen 16 Jahren 270.000km drauf, im September wäre TÜV fällig und es wäre einfach viel zu viel dran zu machen als dass sich das noch gelohnt hätte.
Lange hab ich überlegt was ich mir dann kaufen sollten. Limitierender Faktor war eigentlich nur das Budget von ca. 10000€.
Schnell kam ich wieder auf einen MINI, hatte schon seit der damaligen Neueinführung des MINIs von ihm geschwärmt
Da ich das neue Auto gern auch wieder ein paar Jahre fahren wollte, sollte es nicht älter als 5 Jahre sein und auf jeden Fall unter 100tkm haben. Aber ihr wisst ja sicher selber dass es da gar nicht so einfach ist einen passenden MINI zu finden (zumindest in der Umgebung. Keine Lust 500km für eine Besichtigung zu fahren).
Nach längerer erfolgloser Suche, war ich schon soweit nach Alternativen wie 5er Golf, Peugeot 207, etc zu suchen.
Plötzlich erzählte mir meine Mutter dass der Cooper S einer ihrer Arbeitskolleginnen am Kettenrasseln gestorben sei und der BMW Händler in ihrer Stadt für einen Motortausch 9000€ nimmt.
Nachdem ich nachgefragt hatte welche Austattung, Kilometerleistung, etc. der Wagen hatte, reifte der Gedanke den MINI zu kaufen und fit zu machen.
Mit seinem Baujahr 09/2008, Kilometerleistung 65.000km und der fast kompletten Vollausstattung (nur Navi fehlt) war er eigentlich perfekt wenn der Preis stimmen sollte.
Nach einiger Recherche war es beschlossene Sache und der MINI gekauft, generalüberholten Austauschmotor besorgt (4500km auf der Uhr) und so ist es jetzt nur noch eine Frage der Zeit bis ich ihn fahren darf
Gerollt bin ich ihn schon als wir ihn nach Hause geschleppt haben
Alles in allem wird mich die Sache ungefähr (gemessen an vergleichbaren MINIs mit ähnlicher Ausstattung) 5000€ billiger kommen als wenn er fahrbereit gewesen wäre.
So, denke das reicht erstmal und die Bilder will ich euch natürlich auch nicht vorenthalten! (Achtung er is ungewaschen
)
Freu mich schon drauf mit den ganzen anderen ver-
hier zu diskutieren
Grüße aus Franken
Stefan
Ich les hier schon ein paar Tage mit und möcht mich jetzt dann auch endlich mal vorstellen.
Ich heiße Stefan, bin 22 und komm aus der wunderschönen Fränkischen Schweiz, wohne aber arbeitsbedingt mittlerweile in Nürnberg.
Als ich den Führerschein gemacht hab, musste ich aufgrund fehlender Kohle mit einem 4er Golf vorlieb nehmen aber hab ihn dann relativ schnell liebgewonnen und er hat mich fast 5 Jahre immer sicher ans Ziel gebracht. Jetzt hat er mit seinen 16 Jahren 270.000km drauf, im September wäre TÜV fällig und es wäre einfach viel zu viel dran zu machen als dass sich das noch gelohnt hätte.
Lange hab ich überlegt was ich mir dann kaufen sollten. Limitierender Faktor war eigentlich nur das Budget von ca. 10000€.
Schnell kam ich wieder auf einen MINI, hatte schon seit der damaligen Neueinführung des MINIs von ihm geschwärmt
Da ich das neue Auto gern auch wieder ein paar Jahre fahren wollte, sollte es nicht älter als 5 Jahre sein und auf jeden Fall unter 100tkm haben. Aber ihr wisst ja sicher selber dass es da gar nicht so einfach ist einen passenden MINI zu finden (zumindest in der Umgebung. Keine Lust 500km für eine Besichtigung zu fahren).
Nach längerer erfolgloser Suche, war ich schon soweit nach Alternativen wie 5er Golf, Peugeot 207, etc zu suchen.
Plötzlich erzählte mir meine Mutter dass der Cooper S einer ihrer Arbeitskolleginnen am Kettenrasseln gestorben sei und der BMW Händler in ihrer Stadt für einen Motortausch 9000€ nimmt.
Nachdem ich nachgefragt hatte welche Austattung, Kilometerleistung, etc. der Wagen hatte, reifte der Gedanke den MINI zu kaufen und fit zu machen.
Mit seinem Baujahr 09/2008, Kilometerleistung 65.000km und der fast kompletten Vollausstattung (nur Navi fehlt) war er eigentlich perfekt wenn der Preis stimmen sollte.
Nach einiger Recherche war es beschlossene Sache und der MINI gekauft, generalüberholten Austauschmotor besorgt (4500km auf der Uhr) und so ist es jetzt nur noch eine Frage der Zeit bis ich ihn fahren darf
Gerollt bin ich ihn schon als wir ihn nach Hause geschleppt haben
Alles in allem wird mich die Sache ungefähr (gemessen an vergleichbaren MINIs mit ähnlicher Ausstattung) 5000€ billiger kommen als wenn er fahrbereit gewesen wäre.
So, denke das reicht erstmal und die Bilder will ich euch natürlich auch nicht vorenthalten! (Achtung er is ungewaschen
)Freu mich schon drauf mit den ganzen anderen ver-
hier zu diskutieren Grüße aus Franken
Stefan
