MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Digitec Tuning
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@felix:

Wer nun wem davon fährt kann ich nicht sagen, da ich nur kurz mit dem von einem Freund gefahren bin (Autobahn, für die, die sie kennen: A555).

Was beide gemeinsam haben, sie ziehen sauber von unten nach oben durch den gesamten Drehzahlbereich.

Anonymous

"implantiert" wird da ehrlich gesagt nix, sondern eher "hochgeladen" per software (file ist nur knapp 60Kb gross und dauert keine 15 minuten mit auslesen und neu aufspielen) !

ich würde dir einfach folgenden vorschlag machen:

teste den digi-s oder einen der anderen anbieter und

teste einen nur gechippten s, dann hast du den besten preis/leistungsvergleich!.

mac

Frankie

Endlich ein mal ein negativer Kommentar zum Chiptuning. Biite nicht falsch verstehen, aber wenn ich mir die Leistungsdaten auf dem Papier so anschaue, so erinnert mich das sehr an "Plazebos". 40-50PS mehrleistung aber in den Beschleunigungswerten tut sich nichts, das einzige was sich ändert ist die Charakteristik und das Gefühl (Plazebo). Hierfür sind mir die 1000€ +- 500€ auch eindeutig zu schade.
Hier komm ich dann doch auf den Works-kit zurück. Wenn die Daten stimmen und davon gehe ich aus (0-100 in 6s), dann ist hier der Preis fast schon gerechtfertigt (man betrachte schlieslich den Umfang)!
Wie sagt man so schön "Der Glaube hilft, viel glauben hilft viel......."

Freu mich schon auf den April

Gruß

PS: Auf die Dauer hilft halt doch nur Schwabenpower Twisted Devil

felix

@Frankie

?? Die 0-100 Werte verbessern sich doch laut Tests erheblich, auf ca. 6.7-6.9s . Im Vergleich zu den >7.6s im Standard S (7.4 sind offiziell aber kein Mag hat das messen können) ist das doch sehr ordentlich
Eins vorab: auch ich bin mit dem Motor bzw. dessen Leistungsentfaltung speziell in den unteren Drehzahlregionen nicht zufrieden; Tuning steht also ganz oben auf der Wunschliste. Hatte ganz zu Anfang, als ich das erste Mal von dem JCW-Kit gehört habe, den zu meinem Favoriten auserkoren, aber spätestens seit der Info von macmini über den tatsächlichen Endpreis dieses Kits hat sich das endgültig erledigt...
Sorry, wenn ich jetzt irgend jemandem auf die Füsse trete, aber :
€ 7.500 (oder 15.000 DM, vielleicht wirds dann deutlicher !) für nicht mal 1 Sekunde Zugewinn bei der Beschleunigung/~50 PS Mehrleistung ? Nö.
Da schaue ich mich mal im Turbolager um, was man für den Preis normalerweise alles bekommen kann und bekomme 'nen Hals...
Die beste Option für den S scheint immer noch die 'Ende-März'-Lösung zu sein: Chip-Tuning + dem ab März lieferbaren Luffi von Rumpi...

Anonymous

R50 schrieb:Die beste Option für den S scheint immer noch die 'Ende-März'-Lösung zu sein: Chip-Tuning + dem ab März lieferbaren Luffi von Rumpi...

Darauf warte ich ja! Laß uns dort treffen! Zwinkern
Gebongt ! Gibts ab zwei schon 'nen MINI-Gruppen-Rabatt ? Zwinkern
@r50
wie ich rumpi kenne: bestimmt!
fahre dann bei dir mit und hol meinen luffi ab!

bigagsl

Anonymous

Die treten "Strahlungsopfern" gegenüber sehr offen auf! Zwinkern Lol
Klingt gut (muss jetzt mal checken, wie hoch mein Dispo wirklich ist...) [Bild: r50mm3g.gif]
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