26.08.2013, 14:34
Hallo,
dies ist mein erstes Thema hier also bitte zerfleischt mich nicht, wenn ich nicht direkt alle Details zu meinem Problem hier erwähne.
Ich hab am 01.08. einen gebrauchten Mini John Cooper Works (Baujahr 2011) gekauft. Gelaufen hat der grad ma 5.000km.
Nun habe ich nach wenigen Wochen festgestellt, dass hinten links (Fahrerseite) ein leichtes klackern zu hören ist. Sobald man beispielsweise im Parkhaus enge Kurven fährt oder einen Bürgersteig hoch fährt, dann klackert es hinten so in der Nähe der Radaufhängung. Letzte Woche hatte ich einen Termin bei meinem BMW Händler und der hat so einen kleinen Dämpfer ausgetauscht. Jedoch ist das Geräusch nun nur leiser geworden aber immer noch vorhanden. (Grad wenn man wie gesagt enge Kurven nimmt oder ganz langsam fährt hört man es.)
Jetzt habe ich mich erneut mit meinem Autohaus in Verbindung gesetzt und die sagten mir, dass es bei einem John Cooper Works aufgrund des sportlichen Fahrwerks immer mal wieder zu solchen Geräuschen kommen kann. Ich kenne das jedoch nur, wenn es ein Problem mit dem Radlager oder ähnlichem gibt.
Das Autohaus sagte mir, dass es vor allem bei John Cooper Works vorkommen kann und bei einem Cooper S soetwas gar nicht vorkommt.
Ich komme hier nicht weiter und würde gerne dem Autohaus direkt auf die Nase binden, wodran es liegen könnte. Hat jemand damit Erfahrungen und kann mir dazu einen Tipp geben?
Vielen Dank
dies ist mein erstes Thema hier also bitte zerfleischt mich nicht, wenn ich nicht direkt alle Details zu meinem Problem hier erwähne.
Ich hab am 01.08. einen gebrauchten Mini John Cooper Works (Baujahr 2011) gekauft. Gelaufen hat der grad ma 5.000km.
Nun habe ich nach wenigen Wochen festgestellt, dass hinten links (Fahrerseite) ein leichtes klackern zu hören ist. Sobald man beispielsweise im Parkhaus enge Kurven fährt oder einen Bürgersteig hoch fährt, dann klackert es hinten so in der Nähe der Radaufhängung. Letzte Woche hatte ich einen Termin bei meinem BMW Händler und der hat so einen kleinen Dämpfer ausgetauscht. Jedoch ist das Geräusch nun nur leiser geworden aber immer noch vorhanden. (Grad wenn man wie gesagt enge Kurven nimmt oder ganz langsam fährt hört man es.)
Jetzt habe ich mich erneut mit meinem Autohaus in Verbindung gesetzt und die sagten mir, dass es bei einem John Cooper Works aufgrund des sportlichen Fahrwerks immer mal wieder zu solchen Geräuschen kommen kann. Ich kenne das jedoch nur, wenn es ein Problem mit dem Radlager oder ähnlichem gibt.
Das Autohaus sagte mir, dass es vor allem bei John Cooper Works vorkommen kann und bei einem Cooper S soetwas gar nicht vorkommt.
Ich komme hier nicht weiter und würde gerne dem Autohaus direkt auf die Nase binden, wodran es liegen könnte. Hat jemand damit Erfahrungen und kann mir dazu einen Tipp geben?
Vielen Dank
Lass Dir mal von Deinem Autohaus mal live am Rechner zeigen, welche Bauteile an der Hinterradaufhängung eines S und JCW sich unterscheiden ... das dürfte interessant werden ...