MINI² - Die ComMINIty

The Stig schrieb:Wäre ja preislich mit der JCW Anlage fast identisch...

EUR 930.00 + Versand für die D2
1.800€ für die JCW mit 320mm Scheiben und 4(?) Kolben, oder?

Nene...bei BMW Fischer gab es die ne lange Zeit für 1100€ inkl. Versand. Jetzt ist sie glaube ich wieder etwas teurer.

Aus GB ab und zu sehr günstig. Meine habe ich da für 800€ gekriegt.

Guter Tip, thx

marky schrieb:Nene...bei BMW Fischer gab es die ne lange Zeit für 1100€ inkl. Versand. Jetzt ist sie glaube ich wieder etwas teurer.

Aus GB ab und zu sehr günstig. Meine habe ich da für 800€ gekriegt.

...ja und was ist nun die Empfehlung? JCW 4-Kolben od. D2 8-Kolben? Hat jemand bereits die 8Kolben Anlage verbaut?

Also ich lehne mich mal etwas aus dem Fenster und behaupte, dass für 99% der User hier die 4-Kolben JCW dicke reicht. Kleinere Optimierungen können natürlich nicht schaden.

marky schrieb:Nene...bei BMW Fischer gab es die ne lange Zeit für 1100€ inkl. Versand. Jetzt ist sie glaube ich wieder etwas teurer.

Aus GB ab und zu sehr günstig. Meine habe ich da für 800€ gekriegt.

Also letzte Woche gabs die noch für 1100€ inkl Versand...

marky schrieb:Also ich lehne mich mal etwas aus dem Fenster und behaupte, dass für 99% der User hier die 4-Kolben JCW dicke reicht. Kleinere Optimierungen können natürlich nicht schaden.

K1 Beläge, Stahlflex und gescheite Suppe rein...so werde ich es wohl auch machen! Mein Winterprojekt, nachdem bis Oktober die Pole Positions, Schroth Gurte und Käfig drin sind.

Joe Klugmann schrieb:Also letzte Woche gabs die noch für 1100€ inkl Versand...

Na umso besser.

The Stig schrieb:K1 Beläge, Stahlflex und gescheite Suppe rein...so werde ich es wohl auch machen! Mein Winterprojekt, nachdem bis Oktober die Pole Positions, Schroth Gurte und Käfig drin sind.

Jup, das hört sich gut an. Meine Carbotech XP10 sind der Wahnsinn.

Die wären meine Alternative....! Ich habe derzeit Carbopad GT`s. Die sollen in der JCW Bremse auch gut funktionieren