The Stig schrieb:Das steht "TUV Certificate" dabei...heißt das das man die eintragen kann?
Kennt einer einen Bericht über diese Bremse?
Wäre ja preislich mit der JCW Anlage fast identisch...
...ist die JCW Anlage eine 4-Kolben Bremse? Was würde mich das Teil bei Dir kosten?
4-Kolben...siehe Seite 2...
Günstiger als 1100€ bei Fischer habe ich sie in DE noch nie gesehen.
Kann man irgendwo die JCW Bremse auch ohne Scheiben und Beläge bestellen?
Klar, bei BMW wird aber teurer....
Und eintragen wird dir die erstmal eh keiner ohne die Original Beläge / Scheiben stehen ja im Gutachten drin.
Sattel Vorne á 535,00 Euro x 2
Sattel Hinten á 322,00 Euro x 2
Also nur die Sättel ohne %te ect. mal grad eben 1715 EUR exkl. Schrauben ect.
Kauf das komplettset lass damit eintragen, fahr die beläge runter und gut ist.
Eintragen wäre nicht so das Problem...ich will halt die K1 oder Carbopad GT/RS oder Carbotech X8/x10 Beläge haben+andere Scheiben. Wenn es da was von Tarox gibt wäre dies mein Favorit!
Sättel ohne Scheiben zu ähnlichen Konditionen nur über ebay uk. Immer mal wieder reinschauen. Aber meist dann nur mit Inselversand. Somit Borderlinx oder ähnlich nötig.
Ganz ehrlich? Mach das was Joe gesagt hat.
Ich möchte hier mal an das Ursprungsthema erinnern ...
K-SPORT Bremsanlagen - Erfahrung? 
Fasse ich dir gerne zusammen:
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- 4-Kolben JCW bewährte und preiswerte Alternative
