Hi Folks,
weiss jemand, wo der Kurbelwellensensor sitzt beim Mini Clubmann 1,6 L 109 PS sitzt?
Hintergrund:
Habe einige Male DSC Ausfall und Ruckeln gehabt.
Diagnose: Kurbelwellensensor defekt.
Leider ist die Werkstatt jwd und hatte keinen Sensor da.
Habe mir den Sensor zuschicken lassen und wollte nun einbauen, bzw. von lokaler Werkstatt einbauen lassen.
Danke
Frank
Danke, gucke ich morgen mal bei Licht.
Muss viel demontiert werden?
Ciao
Frank
Hallo,
ich wollte mal nachfragen, ob das Ruckeln nach dem Wechsel des Sensors weg war? Wir haben auch einen MINI Cooper D mit dem 109PS PSA Motor, welcher auch sporadisch seit 1 Jahr ruckelt und DSC aufleuchtet. Nun eben beim BMW Händler ausgelesen und der Kurbelwellensensor hat auch seine Spuren im Fehlerspeicher hinterlassen.
Mir wurde auch geraten das AGR Ventil zu putzen.
hm. Bin gespannt was es ist.
Grüße
Igor
igor.maul@hotmail.com schrieb:Mir wurde auch geraten das AGR Ventil zu putzen.
hm. Bin gespannt was es ist.
Grüße
Igor
AGR Ventil?
Seid froh wenn Euer Mini nur Ruckelt, mein Clubi ist wegen einem Defekten Kurbelwellensensor einfach Stehen geblieben und lies sich nicht mehr Starten.
wegen Ruckeln würde ich auch mal den Dieselfilter Tauschen und beim Tanken 2t Öl dazu geben.
Da bin ich jetzt auch gerade.
Seit einem Monat ruckelt der Motor kurz nach dem Start läuft später aber einwandfrei. Habe den Dieselfilter getauscht und das AGR sauber gemacht. Es gab eine leichte Besserung.
Heute startete der Motor garnicht mehr bzw. ist sofort abgestorben. Das absterben hat er bisher erst einmal gemacht ging danach aber sofort wieder an. Heute habe ich es nach 7 Zündversuchen gelassen und bin auf einen anderen Wagen umgestiegen.
Werde jetzt wohl auch den Kurbelwellensensor tauschen...
Es war der Kurbelwellen-Sensor
Nach dem Tausch läuft der kleine wieder einwandfrei. Der Sensor kostet 25 Euro bei amazon und der Einbau ist in 30 min gemacht. Entgegen der Anleitung im TIS muss man nur das Rad und die Radhausverkleidung ausbauen um an den Sensor zu kommen. Die Zahnriemenverkleidung und der Schwingungsdämpfer müssen nicht runter.
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jakob8509 schrieb:Es war der Kurbelwellen-Sensor
Nach dem Tausch läuft der kleine wieder einwandfrei. Der Sensor kostet 25 Euro bei amazon und der Einbau ist in 30 min gemacht. Entgegen der Anleitung im TIS muss man nur das Rad und die Radhausverkleidung ausbauen um an den Sensor zu kommen. Die Zahnriemenverkleidung und der Schwingungsdämpfer müssen nicht runter.
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Kann Du verraten wo genau der Sensor sitzt?
Rechtes Radhaus? Oder linkes Radhaus? Oder kommt man auch von Oben oder unten dran ?
Mein Sensor zickt leider auch rum..
möchte dringend getauscht werden bevor ich liegen bleibe..