Hi Leute, habe mich gestern hier angemeldet und wollte meinen R56 Cooper S (preLCI) bissl tunen. Jetzt hab ich was interessantes gefunden und brauche Eure Hilfe.
Ich hab nen JCW Werks ESD gefunden der von einem JCW stammt aus BJ 11/11.
jetzt meine Frage, da in letzter Zeit keine JCW Werks ESDs für meinen angeboten werden, wollte ich wissen ob der auch passt.
Kann mir jemand helfen?
Danke und Gruß
Hi,
der orig. Works-ESD passt unter deinen MCS. Musst den orig. MCS-ESD vom VSD abflexen und den Works-ESD per Schelle mit deinem VSD verbinden.
Offiziell wird der Works-ESD nicht für den MCS angeboten, da illegal. Findest zum Thema Works-ESD aber auch unzählige Threads hier im Forum.
Gruß,
Tom
Tom_81 schrieb:Hi,
der orig. Works-ESD passt unter deinen MCS. Musst den orig. MCS-ESD vom VSD abflexen und den Works-ESD per Schelle mit deinem VSD verbinden.
Offiziell wird der Works-ESD nicht für den MCS angeboten, da illegal. Findest zum Thema Works-ESD aber auch unzählige Threads hier im Forum.
Gruß,
Tom
Sehr geduldig der Tom
Vielen Dank für die Hilfe. Ich Versuch mich mal durchzustöbern. Aber mit Handy ist es gar nicht mal so einfach muss ich Euch sagen 😞.
Das es illegal ist, ist mir schon bewusst, da BMW ja logischerweise sowas nicht frei gibt. Sonst würd ja niemand mehr nen works fahren.
Aber was mich noch interessiert. Der ESD ist ja vom LCI. Ist der vom Durchmesser evtl anders? Oder vom Klang her? Als die preLCI?
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Ja, die Newbies haben nie Bock auf die SuFu. Obwohl Works-ESD fast überall oben steht und jeden Tag aufs neue...
Andererseits kann ich es verstehen. Man freut sich, alles ist neu und man viel verändern was geht. Von daher muss man auch mal 5 gerade sein lassen
Gruß,
Tom
P.S. Bist du am Freitag in der Zeche Zollverein dabei Fabi?
Also so oft kommt das Thema jetzt nicht vor 😝 hab die ganzen Auspuff Themen gelesen.
Aber jetzt mal zu meiner frage. Kann ich den jcw Werks ESD vom BJ 11/11 (LCI) an meinem R56 S verbauen?
Ja, kannst du! Ist genau das gleiche Teil, nur neue Teilenummer passend zur Preiserhöhung. Es gibt Gerüchte der neue Works-ESD wäre leiser. Aber wie gesagt, keine Fakten.
Und die Sache mit BMW und dem ESD... Naja, nicht ganz so ist's...
Der ESD ist ein Nachschaldämpfer der nur in Verbindung mit dem Works-ESD zugelassen ist. Ist dann auch leiser als unter einem MCS.
Works würden sich auch verkaufen, wenn es denn ESD legal für den MCS gebe. Da sind noch ein paar ganz winzige Unterschiede zwischen Works und MCS außer dem Endtopf
Gruß,
Tom
Tom_81 schrieb:Ja, kannst du! Ist genau das gleiche Teil, nur neue Teilenummer passend zur Preiserhöhung. Es gibt Gerüchte der neue Works-ESD wäre leiser. Aber wie gesagt, keine Fakten.
Und die Sache mit BMW und dem ESD... Naja, nicht ganz so ist's...
Der ESD ist ein Nachschaldämpfer der nur in Verbindung mit dem Works-(VSD meinst du bestimmt) ESD zugelassen ist. Ist dann auch leiser als unter einem MCS.
Works würden sich auch verkaufen, wenn es denn ESD legal für den MCS gebe. Da sind noch ein paar ganz winzige Unterschiede zwischen Works und MCS außer dem Endtopf
Gruß,
Tom
Ja klar! Fabi hat recht, habe mich verschrieben. Aber aus dem Zusammenhang wird es klar denke ich.
Mensch Fabi, du hast einen Works und ich einen MCS mit Works-ESD. TAUSCHEN???
Gruß,
Tom