MINI² - Die ComMINIty

z4chen schrieb:das wird hoffentlich so sein keram, dass sich qualitativ was getan hat, nichtsdestotrotz bin ich mir nicht sicher, ob ich nochmal so viel geld für ein gebrauchtes auto ausgeben würde, was dann zu so viel stress führt.
Hab damals das thema N14-motor auch komplett unterschätzt. Nun weiss ich aber warum mein vorbesitzer das auto nach 4 jahren bei bmw in zahlung geben hat.

Seis drum...ich warte erstmal ab...momentan ist motortechnisch alles neu was auch nur neu sein kann

Leider kann ich Dich hier nur bestärken. Hätte BMW den N14 weiter im S belassen, hätte ich mir keinen neuen Clubbi mehr gekauft, gebraucht sowieso nicht...

Meine Weisheiten helfen zugegebenermassen jetzt aber hier nicht weiter

Naja hätte mich wohl vorher auch besser Informieren müssen. Jetzt ist es leider zu spät und muss das beste rausholen
Mein Freund hat jetzt mit dem Verkäufer gesprochen. Dieser kann nicht verstehen warum das kein Garantiefall sein soll. Er möchte sich jetzt selbst mit der Werkstatt in Verbindung setzten und das klären.
Nun heißt es auf Rückmeldung warten und hoffen das ich mein Baby bald heile aus der Klinik abholen darf.

das ist der punkt keram

Ist die EuroPlus Gebrauchtwagengarantie von BMW.
Oder gibt es da auch wieder unterschiede?
Da ich in solchen Sachen mich schnell klein reden lasse, habe ich das jetzt meinem Freund übergeben.

am besten in den garantiebedingungen schauen...und es ist vollkommen richtig, dass du das an deinen freund/mann abgegeben hast, denn ohne druck und einer gewissen schlagfertigkeit kommt man da nicht weit!!

Viel erfolg und halte uns auf dem laufenden

Werde euch auf dem Laufenden halten.

So der kleine wird jetzt gemacht und ich brauch es nicht bezahlen.
Hoffentlich ist dann auch das ruckeln weg.

Na also :daumendrück:

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit hochoktanigem Sprit gemacht. Einfach mal Ultimate 102 tanken, 100km am Stück fahren und staunen.

So wenn alles gut läuft habe ich mein Mini am Dienstag oder Mittwoch wieder.