chubv schrieb:Wie schnell du fährst bestimmst ja du 
Ja schon, aber ich denke das diese Strecke nicht wirklich für ein Anfänger wie mich geeignet ist.
Wenn ich mir so ein Video ansehe is mir das zu schnell, und ich weiß ich hab kein Porsche:
https://www.youtube.com/watch?v=CJtBI9IrjAo
STOASTEIRER schrieb:
an Alle,
Ein Freund von mir plant für September 2014 den Salzburgring für einen Tage zu mieten, hauptsächlich für Mototräder, er hat aber gemeint es wäre sicher kein Problem auch eine Autogruppe (ca. 20 Autos, nur MINIs wäre natürlich perfekt) zu machen.
Es wären dann 2 oder 3 Motoradgruppen und wir!
In Summe ca. 60-65 Personen dann wären wir bei den Kosten bei ca. € 160/Person/Tag und wir könnten ca. 3-4 Mal für ca. eine halbe Stunde auf den Ring.
Was wir dann machen wäre unsere Sache, es darf allerdings kein Beifahrer mitfahren, das gleich mal als Info.
Was meint die CA MINI Gruppe? Wäre das für uns interessant?
LG aus SOIZBURG
Bernd
also bei 160.- für einen Tag wäre ich gleich dabei , dann sollten sich hier nur einige noch melden und fix zusagen, welchen Tag genau wird denn Reserviert?
Scarface0664 schrieb:Ja schon, aber ich denke das diese Strecke nicht wirklich für ein Anfänger wie mich geeignet ist.
Wenn ich mir so ein Video ansehe is mir das zu schnell, und ich weiß ich hab kein Porsche:
https://www.youtube.com/watch?v=CJtBI9IrjAo
also so schnell wie die Porsche fahren fahren wir beide sicher nie mit dem Mini und wenn die von 200 auf 100 in einigen Kurven abbremsen würden wir von 180 auf 100 genau so bremsen können.
Also wie Mr Cubv schon gesagt hat bei 160 würde es bei mir nicht bleiben den in ca 2h Fahrzeit währen sicher mindestens die Vorderräder platt.
ramski schrieb:würden wir von 180 auf 100 genau so bremsen können.
Bist da sicher wenn wir wir das paar mal machen in 30min, wir haben keine Wörks Bremse
Also für mich steht eines fest: Das Angebot von Stoasteirer ist zwar gut, nur bei den 160€ bleibt es definitiv nicht - wenn ich am Ring fahre, dann Richtig - und dann sind vermutlich neben dem Satz Reifen auch die Bremsen platt - ganz abgesehen davon, dass am Ring halt doch der Kies meist tief fliegt - und ich stell mein Auto nicht den ganzen Winter über ein um den noch perfekten und steinschlagfreien Lack zu schützen um ihn mir dann am Ring zerschießen zu lassen...
Wenn sich am Ring was ergibt, komm ich gerne zuschauen und quatschen, selber fahren werd ich aber nicht.
Abgesehen davon ist der Salzburg Ring schon nett zu fahren, wir waren ja schon mal dort!
LG;
Manuel
Liebi schrieb:Also für mich steht eines fest: Das Angebot von Stoasteirer ist zwar gut, nur bei den 160€ bleibt es definitiv nicht - wenn ich am Ring fahre, dann Richtig - und dann sind vermutlich neben dem Satz Reifen auch die Bremsen platt - ganz abgesehen davon, dass am Ring halt doch der Kies meist tief fliegt - und ich stell mein Auto nicht den ganzen Winter über ein um den noch perfekten und steinschlagfreien Lack zu schützen um ihn mir dann am Ring zerschießen zu lassen...
Wenn sich am Ring was ergibt, komm ich gerne zuschauen und quatschen, selber fahren werd ich aber nicht.
Abgesehen davon ist der Salzburg Ring schon nett zu fahren, wir waren ja schon mal dort!
LG;
Manuel
das würd ich genau so unterschreiben
Dolgovad schrieb:Also wie Mr Cubv schon gesagt hat bei 160 würde es bei mir nicht bleiben den in ca 2h Fahrzeit währen sicher mindestens die Vorderräder platt.
na ich fahr wenn ich nach Polen fahre auch öfter 2 bis 3 std 160 bis 180 durch und merke bei den Reifen nichts.
Und wie oft bremst du dabei auf 50-60 km/h runter?
ramski schrieb:na ich fahr wenn ich nach Polen fahre auch öfter 2 bis 3 std 160 bis 180 durch und merke bei den Reifen nichts.
du vergleichst jetzt 2-3h fahrt nach polen, vorwiegend autobahn oder bundesstraße mit einer fahrt mit derselben zeit auf einer rennstrecke??!
dir ist schon klar, dass da eine ganz andere beanspruchung von reifen/bremsen/fahrwerk notwendig ist? oder fährst du im rennfahrerstil topspeed in jeder situation nach polen
