AmelieAugenstern schrieb:An den anderen Tagen darfst du das auch, aber da sind die süßen Mädels halt alle arbeiten und nicht im Eiscafe.. 
Ahhhh.....ok....danke für den Tipp.
Dann werde ich am besten mal nach den Dienstplänen fragen....so kann man es besser organisieren.......
..... und den Ausflug zur Eisdiele perfekt planen.
AmelieAugenstern schrieb:18" eignen sich gut um Sonntags vor der Eisdiele vorzufahren, sind aber sonst an einem MINI fahrdynamisch eher ungünstig.
Sagt wer jemand der sich im normalen Straßenverkehr bewegt oder ausschließlich Rennstrecke? sollte letzteres der Fall sein volle Zustimmung ansonsten Bullshit.
Gruss Jürgen
Asali schrieb:Sagt wer jemand der sich im normalen Straßenverkehr bewegt oder ausschließlich Rennstrecke? sollte letzteres der Fall sein volle Zustimmung ansonsten Bullshit.
Gruss Jürgen
Der junge Herr sucht Felgen für seinen GP, da geh ich zunächst davon aus, dass er den nicht nur im öffentlichen Raum bewegen will.
Gruß, Frau Bullshit.
wie, ein GP darf bewegt werden?? Dachte, der muss originalverpackt in der Garage bleiben
Kompromissvorschlag: Kann man sich vll. darauf einigen, dass für die 18er optische Gründe sprechen und für den Rennstreckeneinsatz die 17er besser sind? Die Abwägung dazwischen, was einem jetzt inwiefern wichtiger ist, muss dann jeder selber treffen
evtl. mal bei einem mit 18er mitfahren
Benutzername schrieb: wie, ein GP darf bewegt werden?? Dachte, der muss originalverpackt in der Garage bleiben
Kompromissvorschlag: Kann man sich vll. darauf einigen, dass für die 18er optische Gründe sprechen und für den Rennstreckeneinsatz die 17er besser sind? Die Abwägung dazwischen, was einem jetzt inwiefern wichtiger ist, muss dann jeder selber treffen
Hallo du Hippie.
Darauf können wir uns sehr gerne einigen. Nix anderes wollte ich mit meinem ersten Post bereits deutlich machen. Aber scheinbar fühlten sich ein paar von der 18"-wegen-der-Optik-Fraktion auf den Schlips getreten.
Sorry! War nicht meine Rennfahrerabsicht.
Hey Kinder,
etwas Kontenance bitte, hier geht es nicht um die Ausscheidungen eines männlichen Rindes sondern um Felgen
Es geht ja eigentlich nur darum ob die Felgen passen
Den Hinweis auf die fahrdynamischen Auswirkungen zu bringen, war sicher nicht verkehrt, aber den hat der TE ja jetzt.
@Amelie
zu allererst ich fahre 17 Zoll Räder.Was mich einfach stört sind Aussagen wie 18 Zoll ist was für die Eisdiele.Es wird zu oft einfach zu oft Nachgeplappert was irgendwer zum besten gibt ohne das man selbst die Möglichkeit hat es selbst zu erfahren.Wie gesagt im normalen Straßenverkehr ist es sowas von egal was gefahren wird.
PS 17 Zoll ist für die Rennstrecke vielleicht gar nicht die erste Wahl.
Gruss Jürgen
Asali schrieb:@Amelie
zu allererst ich fahre 17 Zoll Räder.Was mich einfach stört sind Aussagen wie 18 Zoll ist was für die Eisdiele.Es wird zu oft einfach zu oft Nachgeplappert was irgendwer zum besten gibt ohne das man selbst die Möglichkeit hat es selbst zu erfahren.Wie gesagt im normalen Straßenverkehr ist es sowas von egal was gefahren wird.
PS 17 Zoll ist für die Rennstrecke vielleicht gar nicht die erste Wahl.
Gruss Jürgen
Nicht die richtige Wahl? Demnach fahren die also kleinere Felgen als 17 Zoll auf einem Works, der eine zu große Bremsanlage für 16 Zöller hat?
Der Unterschied ist schon deutlich spürbar zwischen 17 zu 18 Zoll.
Asali schrieb:@Amelie
zu allererst ich fahre 17 Zoll Räder.Was mich einfach stört sind Aussagen wie 18 Zoll ist was für die Eisdiele.Es wird zu oft einfach zu oft Nachgeplappert was irgendwer zum besten gibt ohne das man selbst die Möglichkeit hat es selbst zu erfahren.Wie gesagt im normalen Straßenverkehr ist es sowas von egal was gefahren wird.
PS 17 Zoll ist für die Rennstrecke vielleicht gar nicht die erste Wahl.
Gruss Jürgen
Nicht die richtige Wahl? Demnach fahren die also kleinere Felgen als 17 Zoll auf einem Works, der eine zu große Bremsanlage für 16 Zöller hat?
Der Unterschied ist schon deutlich spürbar zwischen 17 zu 18 Zoll.