Boogie-Man schrieb:War das Jez ironisch?
Schon, da es auch für den neuen wieder einige Verrückte geben wird
und der Motor schon ziemlich Potential haben dürfte für ordentlich Leistung
Bei der Pressemitteilung muss ich aufpassen dass ich nicht einen Lachanfall bekomme
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub...ePage=true
Zitat:Extremer Fahrspass und exklusive Ausstrahlung durch unmittelbar aus dem Rennsport abgeleitete Technologie für Antrieb, Fahrwerkstechnik und Aerodynamik sowie modellspezifische Designmerkmale im Exterieur und Interieur; verstärkte Differenzierung zum MINI 3-Türer unterstreicht den individuellen Modellcharakter.
Wusste gar nicht das der F56 irgendwo freiwillig im Rennsport eingesetzt wird.
Wird sogar exklusiv im "Cora Schumacher cup" eingesetzt...
ist ja auch noch ganz neu das auto ... der m4 wird ja auch noch nicht groß wo eingesetzt. und das die Entwicklung bei dem m4 richtung motorsport schneller geht als bei einem mini war ja auch zu erwarten. ich bin zwar skeptisch wie weit das alles was taugt, aber es wird schon von alleine passieren das man ihn auf der rennstrecke trifft.
obwohl ich als ich den F56 S einen Tag lang gefahren bin und auch schon ein bissche auf Herz und Nieren geprüft habe auch deintiv sagen muss, das Gefühl was man sonst bei Mini hatte ist m.M.n restlos verloren.
So wies aussieht wurde der Zubehör-Diffusor auch direkt aus dem Rennsport übernommen...
dermitdems schrieb:ist ja auch noch ganz neu das auto ... der m4 wird ja auch noch nicht groß wo eingesetzt. und das die Entwicklung bei dem m4 richtung motorsport schneller geht als bei einem mini war ja auch zu erwarten. ich bin zwar skeptisch wie weit das alles was taugt, aber es wird schon von alleine passieren das man ihn auf der rennstrecke trifft.
Das Auto hat ein grosses Problem, mit dem 2l Motor ist man durch den Turbo-Faktor von 1,7 zusammen mit den Mitsubishi, Subura, M3 etc in derselben Hubraum-Klasse >3l, da siehst du von Anfang an kein Land.
Wohingegen der 1,6l mit 2717 errechnetem Hubraum gegen andere Gegner fahren kann.
Alleine darum wird man diese Autos ausser in einem Markenpokal, und natürlich der NS, kaum an Rennen sehen.
Das Gewicht ist übrigens kein Kritikpunkt, grösser als der R56 aber nicht schwerer, wenigstens eine Sache haben sie wirklich gut hinbekommen.
"MINI Head-Up-Display mit exklusiven Anzeigeinhalten"
Der Mod interessiert mich , Drehzahl Balken auf sonst völlig nutzlosen Head-UP Display ? , oder auch JCW APP "Green Rebel Frosch" der bei 3 G die National Hymne furzt ? -dazu müsste allerdings MINI Connected laufen und irgendwie klappt das nicht
Bevor ich OMI auf Kredit anhaue, hohle ich mir aus England für 30.000
schnell das ganze Paket.