MINI² - Die ComMINIty

chubv schrieb:Auf die Stoppuhr hätte ich sogar getippt, aber wie soll man die da vorn bedienen?

El Mariachi schrieb:Aber... die Zusatzinstrumente sollen noch nicht final sein! Abwarten ob und wie sie kommen!

Ich sehe die Zusatzinstrumente sowieso nur als informativen Gag. Wenn ich an die Lösung bei meinem R53 denke: zwischen den Down Tubes nicht sonderlich gut ablesbar. genauso wenig wie der Gearshift-Indicator in der Mitte des Armaturenbretts so gar nicht im Blickfeld des Fahrers beim "sportlichen" Fahren ist.

Für den 08/15-Fahrer ist die obige Lösung ausreichend. Ambitioniertere Fahrer werden sowieso Alternativen bevorzugen die genauere Daten liefern.

El Mariachi schrieb:

Ich sehe die Zusatzinstrumente sowieso nur als informativen Gag.

So kann man es freundlich umschreiben, der aber nicht umsonst ist, dieser Retrokniff wirkt gewollt und ist Kirmes.

Anständige Anzeigen auf das HUD natürlich wählbar zB grosse Schaltanzeige.

Im Augenblick zeigt das Ding Geschwindigkeit und das der Gurt nicht angelegt ist- an - totaler Wahnsinn.

Ich reiss es raus und hol mir was Besseres, das Prinzip ist aber niet schlecht.

El Mariachi schrieb:Bei autoevolution gibts viele Detailbilder!







Öldruck - "Ladedruck" - Stoppuhr?



Sonderlich schön find ich die Lösung nicht .

Aber... die Zusatzinstrumente sollen noch nicht final sein! Abwarten ob und wie sie kommen!

Die Farbe ist sehr schön, nur hat sie einen Fehler, es fehlt die Klarlackschicht, auf den Bildern sieht man schon Mikrokratzer im Lack.

Die Zusatzinstrumente auf dem Armaturenbrett sind wohl ein 1. Aprilscherz... passen komplett nicht zum Rest, nicht mal die Oberfläche passt sich in den Rest ein, von Unsinn der Instrumente gar nicht zu sprechen.

Designtechnisch ist das Auto in meinen Augen an allen Stellen überzeichnet, man kann es mit "not normal" auch übertreiben.

spg schrieb:von Unsinn der Instrumente gar nicht zu sprechen.

Das wagt man sich hier gar nicht zu sagen

Ich freu mich auf die Bremse, könnte vielleicht die aus dem I8 sein

Bremsscheibe Leichtbau belüftet gelocht 6-858-623 €220,-- Muster bestellt
Der 4 Kolben Festsattel 6-868-231/232

Die Teilenummer wird in den USA bereits als "Raceteil" angeboten, der "VW Lochkreis" wir die Auswahl befeuern.



Die STD Bremse, fühlt sich im Vergl zu 4/6 Kolben des R56 wie ein schlechter Scherz an, man muss ca. 10 Meter zusätzlich zum Vorderman
einplanen .

Öldruck, Ladedruck, und soll das letzte eine Stoppuhr sein? Unsinnig würd ich die drei nicht unbedingt nennen, aber ich hab auch irgendwie einen komischen Geschmack. Die Stoppuhr ist eben ein Gimmick für solche Dödel wie mich die auch mal irgendwas machen wollen was normale Menschen nicht tun, z.B. Fahrtzeit von daheim zum Aldi stoppen. Irgendwie hat ja auch jeder eine eigene Meinung welche Zusatzinstrumente nützlich sind. Öldruck hätte ich durch Öltemperatur ersetzt, aber Ladedruck find ich praktisch für Troubleshooting.

Nur die Optik davon geht gar nicht. Sieht aus als hätte sich jemand gedacht: "Wir brauchen noch Zusatzinstrumente, aber wir haben vergessen eine saubere Lösung zu entwerfen. Schrauben wir sie einfach oben drauf."

spg schrieb:... Designtechnisch ist das Auto in meinen Augen an allen Stellen überzeichnet, man kann es mit "not normal" auch übertreiben.

Sind da etwa Silberstreifen an den Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen? ... oder sind das nur Spiegelungen (die allerdings sehr symmetrisch verlaufen)? Das wäre "not normal extreme"!

Dazu fehlen dann nur noch die Weißwandreifen !!!

chevini schrieb:Sind da etwa Silberstreifen an den Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen? ... oder sind das nur Spiegelungen (die allerdings sehr symmetrisch verlaufen)? Das wäre "not normal extreme"!

Dazu fehlen dann nur noch die Weißwandreifen !!!

Du meinst die Verbreiterung auf der Radlaufblende ?

Ich muss mal bei meinem Nachbar fragen.
Er hat früher mal einen Manta gefahren und vielleicht hat er auch noch Zusatzinstrumente für den Öldruck im Keller liegen.

Ihr wolltet doch immer ein Retroauto haben und jetzt endlich kommt der JCW mit originalen 70er-Jahre-Retro-Zusatzanzeigen.

DerPawel schrieb:Du meinst die Verbreiterung auf der Radlaufblende ?

Ja, die Radlaufblende ist doch die Verbreiterung!

chubv schrieb:Auf die Stoppuhr hätte ich sogar getippt, aber wie soll man die da vorn bedienen?
Hab schon Schlimmeres gesehen.

Da gibt es sicherlich schon Unfälle nach der ersten Brücke, wenn der Beifahrer durch das Lenkrad stoppen soll, oder der Fahrer vergisst, dass er mit der anderen Hand schon an der GOPRO fummelt.

Verkehrsgefährdend, man muss beim Retro cool bleiben