MINI² - Die ComMINIty

Ich kann mich noch daran erinnern, dass bei einigen R53 16" Stahlfelgen die M14x1,25 Radbolzen nicht mehr durch die Löcher gepasst haben.

chicco97 schrieb:Sorry Leute. Ich fahr schon paar Jahre Stahlfelgen auf meinem MCS. TÜV hat auch nicht gemeckert.....

Gruß

Dann hat er nicht genau nachgeforscht.

Fakt ist:
Es ist in der EG Abnahme für den R56 Cooper S keine Stahlfelge in 16 Zoll enthalten.

Eine entsprechende Stahlfelge muss mittels einer ABE (bei gleicher ET) oder einem Festigkeitsgutachten (bei abweichender ET) inkl. TÜV Abnahme verbaut werden, damit das ganze legal auf einem R56 Cooper S betrieben werden darf!

Da es keine Stahlfelge mit ET48 weltweit zu kaufen gibt (nur ET40 / ET50) müsst ihr eine Abnahme dazu machen. Ansonsten seid ihr im Falle eines Unfalls ohne Versicherungsschutz unterwegs, da ihr keine gültige Betriebserlaubnis habt.

Aber ihr seid ja schlauer

z3r0 schrieb:Dann hat er nicht genau nachgeforscht.

Fakt ist:
Es ist in der EG Abnahme für den R56 Cooper S keine Stahlfelge in 16 Zoll enthalten.

Eine entsprechende Stahlfelge muss mittels einer ABE (bei gleicher ET) oder einem Festigkeitsgutachten (bei abweichender ET) inkl. TÜV Abnahme verbaut werden, damit das ganze legal auf einem R56 Cooper S betrieben werden darf!

Da es keine Stahlfelge mit ET48 weltweit zu kaufen gibt (nur ET40 / ET50) müsst ihr eine Abnahme dazu machen. Ansonsten seid ihr im Falle eines Unfalls ohne Versicherungsschutz unterwegs, da ihr keine gültige Betriebserlaubnis habt.

Aber ihr seid ja schlauer

Das ist nicht richtig , die Versicherung muss dann beweisen das der Schaden NUR Aufgrund der nicht genehmigten Felgen aufgetreten ist , es muss ein URSÄCHLICHER Zusammenhang bestehen , keine Betriebserlaubniss = kein Versicherungsschutz ist bangemacherei und nicht gerichtsfest

Flat schrieb:Das ist nicht richtig , die Versicherung muss dann beweisen das der Schaden NUR Aufgrund der nicht genehmigten Felgen aufgetreten ist , es muss ein URSÄCHLICHER Zusammenhang bestehen , keine Betriebserlaubniss = kein Versicherungsschutz ist bangemacherei und nicht gerichtsfest

Und, wenn du einer Frau mit den Rädern über die Füße fährst und festgestellt wird, dass die Teile ET40 haben? Wo willst du dann die paar hunderttausend Euro Schadensersatz, Schmerzensgeld und Behandlung hernehmen? Aus deiner persönlichen Portokasse??

Solang da nix abgenommen ist, können die es immer versuchen im Falle eines Unfalls auf die veränderte Fahrzeugkonfig zu schieben.

Dann kannst du dir erstmal im Zweifel einen Anwalt anlachen und laaaaange ins Feld ziehen...

Gerade was andere Felgen betrifft, die auch zudem noch eine andere Einpresstiefe und damit ein anderes Fahrverhalten haben, ist nicht zu spaßen!

Manchmal denke ich, dass ich hier in einer Krabbelgruppe bin, bei dem Verantwortungsbewusstsein, was hier einige an den Tag legen. Und meins ist schon verdammt niedrig, viel tiefer kann man da eigentlich nicht fallen

Ich rede hier von originalen MINI-Felgen , die haben keine Maßabweichung , also konstruiere hier nicht solchen an den Haaren herbeigezogenen Lötzinn.

Und den Sachverständigen möchte ich sehen der bei deinem geschilderten Personenschaden die Einpresstiefe der Felge misst

Mädels, regt euch ab, in der Ebucht kann man Kompletträder ab 400 Euro finden (mit ABE).
Der Themenersteller hat nun rund 7 Monate Zeit sich Räder zuzulegen.
Im Endeffekt muss er es verantworten was er fährt.

Zum Teil muss ich z3r0 recht geben, die Versicherungen versuchen alles um nicht zahlen zu müssen, Gericht ist für die kein Problem die Anwälte sind ja angestellt.

spg schrieb:Zum Teil muss ich z3r0 recht geben, die Versicherungen versuchen alles um nicht zahlen zu müssen.

Exkurs: Den entstanden Haftpflichtschaden zahlen die Versicherer schon, aber sie holen sich dann über oben beschriebenen Wege gerne das Geld von Euch wieder ...
(Kostet aber das Gleiche und fällt unter unnützes Wissen)

Flat schrieb:Ich rede hier von originalen MINI-Felgen , die haben keine Maßabweichung , also konstruiere hier nicht solchen an den Haaren herbeigezogenen Lötzinn.

Und den Sachverständigen möchte ich sehen der bei deinem geschilderten Personenschaden die Einpresstiefe der Felge misst

Es gibt keine originalen MINI Stahlfelgen, die auf den R56 Cooper S passen

Vielen Dank bisher für Eure Antworten

z3r0 schrieb:Es gibt keine originalen MINI Stahlfelgen, die auf den R56 Cooper S passen

Doch !
Teile Nummer = 36 11 6764346
5,5 x 16 ET = 45
PASSEN tun die ( siehe Bild ) , obwohl die aus R50 - R53 Zeiten stammen , aber die Alufelgen der Modelle passen ja auch .