Hallo Gemeinde,
weiß von Euch schon jemand, ob es auch einen neuen F56 Cooper SD geben wird und wie die Motorspezifikationen aussehen werden?
Gruß
Skotty
Wird es geben - spätestens zum F55
154PS soll er kriegen....
170 PS wären mir lieber.... Bei nur 11 würde sich der Umstieg nicht lohnen, zumal mir meiner optisch besser gefällt (bis auf die Sitze, die sind im F56 auch für Menschen mit langen Beinen) Warten wir es ab...
Warum nicht gleich den Motor aus 120/320d? Ich verstehe sowieso die Notwendigkeit nicht, sich auf die x18d Aggregate zu beschränken, wenn es gleichzeitig Benziner mit über 200PS gibt.
skotty schrieb:Hallo Gemeinde,
weiß von Euch schon jemand, ob es auch einen neuen F56 Cooper SD geben wird und wie die Motorspezifikationen aussehen werden?
Gruß
Skotty
Aussage der Trainer beim F56-Produkttraining: Dieses Jahr. 170PS.
El Mariachi schrieb:Aussage der Trainer beim F56-Produkttraining: Dieses Jahr. 170PS.
na, das klingt dann doch vielversprechend
Ich hab auch was von 170 PS und 400 NM gehört. Die Einführung soll mit dem fünftüren kommen.
Nur befürchte ich, dass die 400 NM im MINI nur mit Allrad zu bändigen sind. Schon die 305 NM im aktuellen SD sind im Winter zum Teil schwer zu bändigen.
Der X3 bekommt im Mai mit dem Facelift die neuen Dieselmotoren spendiert. Und neben der höheren Leistung (190PS) macht der 20d auch beim Drehmoment einen Sprung von derzeit 380 auf 400Nm. Das also der MINI Cooper SD mit einem Drehmoment von 400Nm aufwarten darf, bezweifle ich ein wenig. Ich würde maximal auf einen Wert um die 350Nm tippen. Auch wenn der 18d im X3 (ebenfalls ein 2l-Motor) bereits 360Nm bei "nur" 150PS hat. MINI wird wohl eher das Drehmoment so auslegen, dass das Fahrzeug fahrbar bleibt bzw. die Langlebigkeit der verschiedenen Komponenten nicht zu sehr beeinträchtigt wird.
Allrad ist derzeit kein Thema und bleibt dem R60/R61 vorbehalten.