MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Radabdeckung Achse 2 - was passt?
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3
Hallo Zusammen,

Brauche Dringend euren Rat. Ich habe einen cooper s cabrio also R57 mit den Felgen Cross Spoke r112 7x17 et 48.
Jetzt habe ich mir 15mm Spurplatten je Seite montiert. Optisch einfach nur Yeah!Sonne

ABER: der Mann von der GTÜ will eine Radabdeckung an Achse 2 ergänzt sehen, bevor ich die eingetragen bekomme.

Jetzt habe ich hier einige Zeit gesucht und gelesen, es gibt da wohl ecken vom GP2 und welche vom R53. Habt ihr dazu mehr Infos? Ich war bei zwei Mini Händlern und beide sagten nur: Aero Paket montieren, oder die Spurplatten wieder raus.

Ich suche so kleine Plastikecken wie z.B. Beim SLK...

Hilfe!
Hi.... habe auch 15er Spurverbreiterungen drauf und problemlos eingetragen bekommen. Das hilft dir zwar nicht weiter aber vielleicht versuchst du es bei einer anderen Prüfstelle nochmal oder schraubst dir die Abdeckungen vom GP 2 dran.Zwinkern
Kann mir jemand sagen, welche Gesetze hier gelten?

Laut StVZO gilt eine "hinreichende Abdeckung" als ausreichend:
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36a.php

Laut EG-Richtlinie, die angeblich seit 2010 in jedem Mitgliedsland gilt steht: 50grad nach hinten muss die Laufflächen der Reifen abgedeckt sein. Die Seitenwand darf überstehen:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexU...029:DE:PDF
Siehe Anhang 2.

Hier nochmal schöner in Klartext:
http://www.leichtmetall-wheels.de/radabdeckung.htm

Und gegen eben diese Anforderung verstößt mein Wagen nun.
Bei mir hatte der TÜV diese 50Grad an der Hinterachse auch bemängelt.


Die TÜV Prüfer haben einfach keinen guten Geschmack Devil!
Bikerfred schrieb:Kann mir jemand sagen, welche Gesetze hier gelten?

Laut StVZO gilt eine "hinreichende Abdeckung" als ausreichend:
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36a.php

Laut EG-Richtlinie, die angeblich seit 2010 in jedem Mitgliedsland gilt steht: 50grad nach hinten muss die Laufflächen der Reifen abgedeckt sein. Die Seitenwand darf überstehen:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexU...029:DE:PDF
Siehe Anhang 2.

Hier nochmal schöner in Klartext:
http://www.leichtmetall-wheels.de/radabdeckung.htm

Und gegen eben diese Anforderung verstößt mein Wagen nun.

Bei der Fahrzeugentwicklung sind wir gezwungen die 30/50 Grad Vorschrift einzuhalten... Damit natürlich für komplett ECE.
Also die Plastik Flaps vom GP2 sind schon mal nicht über den Standard et Katalog beim Händler zu bestellen. Er will sich jetzt am Montag noch mal bei Mini direkt erkundigen...hat die zufällig jemand online bestellt, bzw. Kennt eine Adresse? Ich finde dazu nichts im Netz, außer die Bestellnummern.
Hinten links: 51 777 319 553
Hinten rechts: 51 777 319 554

So sollte ich jetzt einen Prüfer finden, der es mir einträgt...was sagt dann der Tüv in 2 Jahren bei der HU? Können die mir dann den Wagen stilllegen?

Also mir wären diese Flaps als Kompromiss aus geiler Optik und gesetzestreue am liebsten... Gibt es da "universale"?
Bikerfred schrieb:Also die Plastik Flaps vom GP2 sind schon mal nicht über den Standard et Katalog beim Händler zu bestellen. Er will sich jetzt am Montag noch mal bei Mini direkt erkundigen...hat die zufällig jemand online bestellt, bzw. Kennt eine Adresse? Ich finde dazu nichts im Netz, außer die Bestellnummern.
Hinten links: 51 777 319 553
Hinten rechts: 51 777 319 554

So sollte ich jetzt einen Prüfer finden, der es mir einträgt...was sagt dann der Tüv in 2 Jahren bei der HU? Können die mir dann den Wagen stilllegen?

Also mir wären diese Flaps als Kompromiss aus geiler Optik und gesetzestreue am liebsten... Gibt es da "universale"?

Ich hab beide Bestellnummern bei meinem freundlichen ohne Probleme bekommen. Nur bei der Abholung hab ich mich erschrocken, weil der komplette Kunststoffkotflügel dabei ist. Also wirklich günstig das ganze.

Stell doch mal ein Foto ein, wie es aktuell aussieht.Head Scratch

ET 48 und 15er Spurplatten sollten doch mit etwas Geschick einzutragen sein, unmöglich hört sich das nicht an.
Ich hab 8" Felgen und ET38, die sind dann nochmal 5mm weiter draußen ( wenn ich richtig rechne ) und habe auch nach 3 Anläufen TÜV Segen bekommen.



.
Hi,

Foto kommt später..gehe gleich mal in die Garage. Ist denn der schwarze Kunststoffbogen nur geklipst, bzw. leicht zu wechseln? Und was haben Dich die beiden Teile gekostet, wenn Du sagst "günstig"? Ich hätte jetzt mit 50€ gerechnet.

Mir wäre es in Summe einfach angenehmer die GP2 Teile zu verbauen und dann habe ich Ruhe.
Bikerfred schrieb:Hi,

Foto kommt später..gehe gleich mal in die Garage. Ist denn der schwarze Kunststoffbogen nur geklipst, bzw. leicht zu wechseln? Und was haben Dich die beiden Teile gekostet, wenn Du sagst "günstig"? Ich hätte jetzt mit 50€ gerechnet.

Mir wäre es in Summe einfach angenehmer die GP2 Teile zu verbauen und dann habe ich Ruhe.


Ja die Flips sind nur eingeklippt, gibt's aber nur inklusive Radläufe.
Frag nicht wieso, aber eine Seite 17,80€ die andere 19,xx€.
Billiger als der Normale Radlauf ohne die GP Flips Pfeifen
Aber täusch dich nicht, die decken nicht viel abHead Scratch
Anbei die Fotos. Ich habe mal die 50° versucht auszumessen. Viel fehlt da nicht. vielleicht 10mm ... es können ja maximal 15mm sein (Wenn Serie i.O. und ich 15mm Platten drauf habeHead Scratch).
Seiten: 1 2 3