Servus, ich...
jemand Erfahrungen, irgendwas gelesen oder sonstwas gemacht mit dem Getriebe vom Cooper S ???
mir steht ein neues Getriebe an und ich bin wirklich am überlegen, ob ich das mache. Wegen verträgt mehr Kraft und so... Kraft steht ja als nächstes an.
machbar ist es sicher, nur verdammt teuer.
das S Getriebe kostet ca 1000 Euro mehr, als das vom Cooper. Desweiteren müssen noch Antriebswellen und ander Teile getauscht werden. Es stellt sich also die Frage in wie weit ein solcher Austausch Sinn macht
warum Antriebswellen?? Die Kosten sind kein Problem, das krieg ich schon hin... WICHTIG ist nur, ob der Einbau passt... Der Motor ist gleich, aber du hast recht.. die Antriebswellen sind anders... kosten Stück auch 300 €. hmmm... geht das denn auch mit den alten? Kann da jemand genauer Auskunft drüber geben??
BMW kann denke ich
ACHTUNG!
änderungen am getriebe sind eintragungspflichtig. die mit dem getriebe veränderte gesamtübersetzung hat keine zulassung und wird auch nicht >mal eben< eingetragen. der finanzielle aufwand zur abnahme wird selbst von tunern gescheut!
mein tipp: lassen!
bigagsl
Außerdem dürften die Fahrleistungen durch die längere Übersetzung und fehlende 50PS eher bescheiden sein.....
Ist die gesamtübersetzung des S wirklich länger als die des Coopers ?
Wenn ich mir das Getriebe mit 0,7 im 6. Gang anschaue ist das kein Wunder, dass der 6. so lang geht, egal wie kurz oder lang das Diff ist ... Beim S Works ists mit 4,048 übersetzt, welche ja schon eigentlich im Gegensatz zu Audi A3 etc kurz ist ...
Wie schauts beim S und dem Coop aus?
Es geht um die Beschleunigung in den unteren Gängen....
Vieleicht doch besser sparen und einen "S" kaufen
:
Ja ist doch egal... 0,7 mit 4er Übersetzung und 6900Rpm kommt man bei 189cm radumfang auf 264km/h oder sowas ... Also mit der Works übersetzung ... Ich hab keine Daten über das Cooper Getriebe, daher kann man darüber jetzt schwer eine Aussage machen ...
Aber es könnte, meines erachtens, gut sein, dass das Coop oder One diff in der Klasse um >= 4,0 liegt ... Damit wäre die Übersetzung nicht so viel länger im 6. Gang da beim Cooper der 5. geschätzt bis 240 gehen könnte ...
Der Cooper S Works ... 1.Gang geht ca bis 68km/h, der im Coop hat auch so um die 65 ... 2.Gang: Works 111km/h da ist der vom Cooper natürlich mit 105 schon deutlich kürzer ... 3.Gang 146km/h ... 4. Gang 178km/h ... da kann der Coop wieder ~ mithalten
Das sind so richtungswerte ... mit der S-Speiche... Dummerweise weiss ich grad nicht mehr ob ich mit 205/40 oder 205/45R17 gerechnet habe ...
Die Werte vom Coop sind Erfahrungswerte, also nicht genau errechnet wie die vom Cooper S _Works_
Viel interessanter wäre vllt. das 6 Gang mitm One Diff...
Das mit dem Tüv ... Also n anderen Motor in nem Auto bekommt man ja auch noch recht problemlos übern Tüv ... Wieso dann kein anderes Getriebe???
Wenn du dir die fast doppelt so hohe Versicherungsprämie leisten kannst, sicher n Cooper S