MINI² - Die ComMINIty

Minimaik schrieb:Lebe noch!

Neeeein, Susi bleibt bis zum natürlichen Zerfall! Und einen Nemo will ich nicht... Zumindest nicht von der Farbe her

Aber gehen so einen F56 S in British Racing Green hätte ich nichts

Ich denke mein nächster würde auch grün werden
Und sollte es ein JCW werden, dann silber mit rot

Minimaik schrieb:Lebe noch!

Neeeein, Susi bleibt bis zum natürlichen Zerfall! Und einen Nemo will ich nicht... Zumindest nicht von der Farbe her

Aber gehen so einen F56 S in British Racing Green hätte ich nichts

Juhu

Ja in BRG mit weißem Dach sieht der F56 echt toll aus!

Gibt es eigentlich was neues von Susi?

Ich liebe BRG einfach Iced Chocolate find ich auch sehr edel, mit dem Dark Cottonwood innen und Sitzen in Dark Truffle. Bei BRG gibt es innen auf jeden Fall das Off-White Interior

Susi läuft und läuft und läuft... hab gestern die 158.000km vollgemacht

Leider säuft sie auch Öl wie ein Loch Wir tippen, dass die Kolbenringe hin sind... werde es bald mal mit neuem Öl (0W40 statt 5W30) probieren, das wurde mir geraten. Vielleicht senkt sich der Verbrauch dadurch ein wenig.

Kolbenringe zu machen ist an sich kein Thema in der Werkstatt, aber der Weg dahin... muss eben wieder der ganze Motor auseinander gerupft werden Werde mal demnächst zur Werkstatt fahren und fragen, was sie uuuungefähr dafür haben wollen.

Hab nämlich keine Lust, mein ganzes Geld ins Auto zu stecken Verballer schon genug Sprit

Minimaik schrieb:Ich liebe BRG einfach Iced Chocolate find ich auch sehr edel, mit dem Dark Cottonwood innen und Sitzen in Dark Truffle. Bei BRG gibt es innen auf jeden Fall das Off-White Interior

Susi läuft und läuft und läuft... hab gestern die 158.000km vollgemacht

Leider säuft sie auch Öl wie ein Loch Wir tippen, dass die Kolbenringe hin sind... werde es bald mal mit neuem Öl (0W40 statt 5W30) probieren, das wurde mir geraten. Vielleicht senkt sich der Verbrauch dadurch ein wenig.

Kolbenringe zu machen ist an sich kein Thema in der Werkstatt, aber der Weg dahin... muss eben wieder der ganze Motor auseinander gerupft werden Werde mal demnächst zur Werkstatt fahren und fragen, was sie uuuungefähr dafür haben wollen.

Hab nämlich keine Lust, mein ganzes Geld ins Auto zu stecken Verballer schon genug Sprit

Ich hab da n 5-Türer in BRG mit Interieur Off-White

edit

was hat der Service gesagt?

Moin!

Wahrscheinlich hat er zum Verkauf geraten...
Edgar geht am 29. auch schon wieder zum Service. Diesen Monat ist er echt ein WerkstattMINI...

AmelieAugenstern schrieb:Moin!

Wahrscheinlich hat er zum Verkauf geraten...
Edgar geht am 29. auch schon wieder zum Service. Diesen Monat ist er echt ein WerkstattMINI...

es gibt hier welche, die tun das tatsächlich

ach was, was hat er denn? Sonst war er doch quasi immun gegen jegliche Krankheiten? Er hat doch jetzt hoffentlich nicht das Amelie-Null-Virus übernommen

Benutzername schrieb:es gibt hier welche, die tun das tatsächlich

ach was, was hat er denn? Sonst war er doch quasi immun gegen jegliche Krankheiten? Er hat doch jetzt hoffentlich nicht das Amelie-Null-Virus übernommen

Ist meines Erachtens auch das Beste was passieren konnte....

Naja... Ich schätze die letzten Ausflüge haben ihm nicht so gut getan: Reifen vorne waren für Tonne, die Spur war ordentlich verstellt, die Bremsen sind runter, Service ist fällig und das Hydraulikaggregat hat wohl auch einen weg...

Wie geht's eigentlich SJ?

AmelieAugenstern schrieb:Ist meines Erachtens auch das Beste was passieren konnte....

Naja... Ich schätze die letzten Ausflüge haben ihm nicht so gut getan: Reifen vorne waren für Tonne, die Spur war ordentlich verstellt, die Bremsen sind runter, Service ist fällig und das Hydraulikaggregat hat wohl auch einen weg...

Wie geht's eigentlich SJ?

also überwiegend Verschleiß Spur sollte ich beim R50 auch mal überprüfen lassen - wobei das das geringste Problem ist

Dem gehts hervorragend wobei, er ist die ganze Woche noch nicht gefahren ist und noch blitzeblank in der Garage steht, weil das Wetter seit dem letzten Waschen einfach zu mies war