MINI² - Die ComMINIty

Danke für die Nachricht

Ein Niederländer hat die F56 JCW Sitze in seinen R59 Roadster gebaut.

Leider antwortet er mir noch nicht, was er dafür geändert hat. Aber es scheint durchaus machbar !

Nur fährt er dann ohne Zulassung, also in NL wohl egal, aber hier zu Lande sieht man das ja etwas lockerer

Warum ohne Zulassung? Sind doch OE Teile und wenn es 1zu1 passt, wo isn da das Problem?

Street-Warrior schrieb:Warum ohne Zulassung? Sind doch OE Teile und wenn es 1zu1 passt, wo isn da das Problem?

Das Problem ist, dass die Sitze eben für ein anderes Fahrzeug konstruiert sind. Wer weiß wie sich die Dinger bei einem Crash im R56 verhalten.

ja, und genau das ist das Problem. Kannst auch einen geprüften Traktorsitz einbauen. Wirst beim nächsten Tüv nach Hause geschickt

Nun, ich bin nicht der Überzeugung, dass ein Zubehör Sitz a la Sparco, König, oder gar sehr billige Sitze (welche trotzdem noch eintragbar sind) sich sicherer oder besser bei einem Crash verhalten trotzdem baut sie jeder ein.

Von daher würde ich das Thema Sicherheit bei den F56 Sitzen nicht ganz gelten lassen. Schließlich haben die sogar noch Seitenairbag im Vergleich zu vielen aus dem Zubehör. Solange der F56 JCW Sitz nicht komplett an der B Säule des R56 klemmt, gibt es auch mit dem Airbag keine Auslösungsprobleme. So ein Hexenwerk ist dieser Airbag nicht.
Der ist auch nicht so groß wie viele denken


Ich bin der festen Überzeugung , dass ein TÜV die Sitze sogar eintragen würde. Genauso überzeugt bin ich davon, dass wenn man das nicht tun würde, es niemand bemängeln würde. Steht MINI drauf, ist im MINI drin.

Dreht die Sache doch mal so: Ihr seid ab morgen alle TÜV Prüfer - Siehst du, wenn bei einem Renault Original Renault Sitze aus einem anderen Auto drin sind ? Ich behaupte Nein. Wenns ein Clio RS mit RS Sitzen aus dem Megane ist ?! Steht sogar RS drauf...

Sowas siehst du nur, wenn du das Auto selbst auch fährst.

Ich begründe meine Überzeugung:
Bei meinen R53 JCW SPARCO Sitzen hat nie einer nach gefragt, obwohl da der Airbag totgelegt werden musste und das durchaus plausibel gewesen wäre mich mal zu fragen. 4 mal durch den TÜV/ Dekra/ GTÜ damit...


Kurzes Fazit: Mich persönlich schreckt die Zulassung nicht von dem Vorhaben ab. Das gilt natürlich rein für mich persönlich.

Weiß schon jemand was wegen dem Airbags und der Sitzbelegung für den R56. Würde grad an welche ran kommen.

Also ich weiss nun was mehr , allerdings Fremdinformation.

Airbags passen definitiv nicht, Sitzheizung funktioniert nicht ohne Änderungen bzw Tausch der Heizmatte und es müssen Adapter unter die Sitzschienen montiert werden, weil die F Sitze eine größere "Spurbreite" haben.

Wird also keine 2 Stunden "mal eben" Aktion. Eigentlich passt nix
Im Prinzip braucht man noch 2 mal R Sitze zum Teile schlachten oben drauf.

Habe die Sitze aus einem F56 bei mir im R56 eingebaut. War schon viel Arbeit. Aber es passt jetzt.

Habe über Flachstahl die Verschraubungen nach innen versetzt und so alles fest in der Karosse verschraubt. An der Schiene zur Mittelkonsole habe ich das vordere Loch etwas nach hinten versetzt, sodass ich die originalen Schrauben nutzen konnte. Außerdem muss man an den Schienen der F Sitze noch einen Halter an der Seite zur Türe weg flexen da der sonst am Plastik schleift.

Zu den Steckern etc:

Man muss die Gurtstrafer vom R56 nehmen da die Gurthalter von den F56 Sitzen wegen den Kabeln nicht passen. Kann man aber gut anbringen. Den Airbagstecker muss man umpinnen auf den Stecker von den R Sitzen und man muss den Gelben Stecker der an den R Sitzen unten dran ist mit übernehmen. Sitzbelegungsmatte muss man auch aus den R Sitzen raus nehmen und in die F Sitze machen. Kann man aber auch unterhalb rein machen. Habe keine Fehler hinterlegt und bis jetzt passt alles.

Sitzheizung stimmt leider. Die ist ohne Funktion. Weis noch nicht genau warum. Der Schalter leuchtet geht aber nach ein paar Sek einfach wieder aus.

Falls jemand genaueres wissen will einfach ne PN schicken. Und wenn jemand was wegen der Sitzheizung weiß wäre ich sehr interessiert.